Aena cedeix davant els controladors

L'exigència de la contractació immediata d'aquests 47 controladors va ser l'argument esgrimit pel sindicat USCA, que agrupa al 97% del personal de control d'AENA, per aixecar-se de la taula de negociació de la renovació del II conveni col·lectiu.

A pesar que aquest punt no formava part de l'acord de mínims pactat entre el col·lectiu i AENA a l'agost, USCA va traslladar aquesta petició al ministre de Foment, José Blanco, en la seva trobada del passat 3 de setembre, en entendre que fan falta més controladors.

Aquests alumnes-controladors han començat a treballar a les torres de control dels aeroports de Gran Canària, Tenerife Sud, Fuerteventura i La Palma, va informar l'ens.

Amb aquestes 12 últimes contractacions són ja 46 els alumnes que s'han incorporat a les seves destinacions dels 47 que van finalitzar la seva formació a principis d'estiu. La plaça vacant respon a una renúncia voluntària al lloc de treball per part d'un dels alumnes.

Durant un període d'entre tres i sis mesos rebran la formació necessària per habilitar-se en la unitat en la qual cadascun d'ells ha estat destinat, completant així la formació rebuda en Senasa, el finançament de la qual ha corregut íntegrament per compte d'AENA amb un cost de 300.000 euros per alumne. Conclòs aquest període d'habilitació, rebran la llicència de controlador.

Durant un període d'entre tres i sis mesos rebran la formació necessària per habilitar-se en la unitat en la qual cadascun d'ells ha estat destinat, completant així la seva formació. Conclòs aquest període d'habilitació, rebran la llicència de controlador.

Mentrestant, durant el període de formació, els alumnes-controladors tindran un contracte en pràctiques. Una vegada obtinguda la llicència de controlador, el seu contracte tindrà caràcter indefinit acomodant-se a les necessitats de cada centre de treball.

Cobraran 50.000 euros el primer any

Els 46 alumnes controladors, contractats mitjançant un contracte de pràctiques de dos anys, tindran una remuneració entorn dels 50.000 euros el primer any i superior als 60.000 euros en el segon. AENA ha finançat el seu curs de formació en Senasa, amb un cost mitjà de 300.000 euros per alumne, que els atorga una llicència d'alumne-controlador.

La companyia va iniciar el passat 28 de setembre el procés de contractació dels 47 alumnes formats en Senasa que van finalitzar la seva formació al juliol, amb la intenció d'incorporar-los el passat 1 d'octubre. No obstant això, posteriorment va assenyalar que aquesta incorporació es realitzaria progressivament.