La CGT alerta que les retallades en Transports de Barcelona poden acabar en privatització

Fonts de la CGT, sindicat més votat a les eleccions sindicals de TB, han denunciat a CatalunyaPress que la direcció de l'empresa, que en els últims anys “han estat malgastant diners públics”, els ha presentat un “xantatge”, obligant-los a triar entre un ERO o rebaixar-se els salaris.

Com a exemple d'això, la CGT apunta al fet que des de fa més d'una dècada porten la negociació col·lectiva a una sala de la Universitat Pompeu Fabra, que els cobra un lloguer, quan TMB disposa de molts espais habilitats per a això, tal com els han suggerit en més d'una ocasió els sindicats; una apreciació a la qual els dirigents s'oposaven per evitar pressions dels treballadors, encara que ara han recapacitat i han considerat aquesta una despesa prescindible.

Una altra despesa, més flagrant en època de retallades, és la inversió de més de quatre milions d'euros en nous sistemes de veu i dades.

Des de la CGT es proposa retallar despeses mitjançant l'acomiadament de tot l'equip tècnic directiu, al que acusen de supeditar-se als interessos partidistes de la direcció de TMB i de no plantar cara per defensar un servei públic que asseguren que ve sofrint retallades des de 2008, la qual cosa ha suposat una pèrdua de qualitat en el servei.

A més, denuncien que la directiva tècnica representa el 7% de la plantilla, però cobra el 15% del total de salaris, sense estar subjectes al conveni col·lectiu. Com a solució, proposen que els treballadors autogestionin l'empresa, sense deixar funcionar com una entitat pública.

Segons aquest sindicat, des de 2008 s'ha reduït el nombre d'autobusos i ha augmentat el de persones esperant a les parades, la qual cosa vol dir que s'ha empitjorat el servei, encara que el preu del bitllet ha pujat considerablement. Des de la CGT temen que aquest procés finalitzi amb la privatització del servei, com asseguren que va passar amb Parcs i Jardins.

Línies afectades

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) començarà a aplicar aquest dissabte les retallades de serveis d'autobusos que s'emmarquen en el seu pla per estalviar un total de 56 milions d'euros aquest 2012, per la qual cosa se suprimiran quatre línies i altres vint-i-tres reduiran el seu funcionament.