Barcelona alejará los buses turísticos de la Sagrada Familia

Así lo ha anunciado este jueves en rueda de prensa el concejal del Eixample, Gerard Ardanuy, quien ha explicado que se suprimirán las paradas ubicadas ante las fachadas de la Passió y el Naixement, en las calles Sardenya y Marina, donde las aceras ganarán un 50% de ancho, pasando de los cinco metros que caracterizan las aceras del Eixample a 7,25 --perdiendo un carril de circulación en ambas calles--, lo que junto a otros cambios en la zona supondrá 700.000 euros de inversión.

Como contrapartida, la zona del Eixample que no está inmediatamente alrededor de la basílica ganará plazas de aparcamiento para autocares turísticos, de forma que se pasará de las 44 actuales a 52 plazas, y se crearán tres itinerarios para que los turistas accedan a pie, unos cambios que estarán en marcha para la próxima temporada alta turística.

Los vecinos llevan tiempo reclamando medidas, y culparon al Ayuntamiento por no haber reordenado el tráfico de un accidente de autocar del 24 de septiembre en la confluencia de las calles Mallorca y Marina ante la basílica, en el que resultaron heridas de gravedad dos mujeres de 28 y 54 años, y una niña de 10, todas ellas pertenecientes a la misma familia.

Ardanuy ha afirmado que el plan ya ha sido presentado a los vecinos, defendiendo que ha tenido buena acogida y que "ellos también están expectantes", y ha destacado que con estas primeras medidas pretende poner fin a la conflictividad: según cómo funcionen, se emprenderán futuras, como un aparcamiento subterráneo ante el templo como ha planteado el alcalde, Xavier Trias.

Reacción vecinal

En declaraciones a Europa Press, el presidente de la Asociación de Vecinos de la Sagrada Familia, Jaume Torrens, ha lamentado "la brutal prisa electoral" para presentarles la propuesta municipal, teniendo en cuenta que el consistorio les convocó este miércoles por la mañana a una reunión para la tarde, y acabó siendo explicada a un sólo miembro de la entidad.

De lo que ha podido saber de la propuesta, ha considerado que algunas medidas pueden acercarse a sus tesis para paliar la presión turística, pero ha reclamado que sean provisionales "sin hipotecar actuaciones posteriores" que se proyecten como definitivas para solventar las molestias.