Les 'low cost' transporten 5,74 milions de passatgers a Catalunya fins a juliol

|

Les 'low cost' transporten 5,74 milions de passatgers a Catalunya fins a juliol

Les aerolínies de baix cost van transportar 5,74 milions de passatgers a Catalunya entre gener i juliol, un 9,6% més que en els set primers mesos en 2014 i un 28,5% del total nacional, de manera que la comunitat manté el lideratge en aquest segment, segons dades del Ministeri d'Indústria, Energia i Turisme.

L'Aeroport de Barcelona-El Prat segueix al capdavant amb el 25,6% del total d'arribades de baix cost a Espanya i un increment del 14,1% en les seves dades fins a superar els 5,15 milions de passatgers; al juliol va experimentar un augment del 16,1% dels viatgers, superant el milió de persones.

Catalunya al juliol va captar el 27,9% de les arribades en baix cost, amb un 9,3% més de viatgers fins a 1,16 milions, ja que l'augment de turistes alemanys i italians ha beneficiat especialment a aquesta comunitat autònoma.

No obstant això, segueix caient l'Aeroport de Girona-Costa Brava (-17%), amb el 2,4% de passatgers de les aerolínies de baix cost, fins als 477.995 viatgers fins a juliol; aquest mes, tots els aeroports espanyols van augmentar excepte el de Girona (-20%).

En el conjunt d'Espanya, les 'low cost' van transportar 20,16 milions de passatgers en els set primers mesos de l'any, la qual cosa suposa un augment del 9,7% respecte al mateix període de l'exercici anterior, acaparant el 49,4% del tràfic aeri de passatgers amb origen o destinació a Espanya.

Per contra, les companyies tradicionals van traslladar a més de 20,63 milions de viatgers fins a juliol, un 1,6% més que un any abans, captant el 50,6% del tràfic aeri de passatgers en els set primers mesos.

Al juliol, les companyies de baix cost van augmentar un 7,9% els seus viatgers, fins a superar els 4,29 milions de passatgers, el 50,7% del total del tràfic aeri del mes, que repuntó a nivell global -sumant les aerolínies 'low cost' i tradicionals- un 5,3%, fins als 8,46 milions de viatgers.

Ryanair, easyJet i Vueling van acaparar el 34% dels passatgers que van volar en alguna companyia de baix cost al juliol i el 66% del total del flux aeri internacional rebut a Espanya per aquesta via. Les tres van mostrar una evolució creixent, destacant un mes més l'augment de Vueling.

Per la seva banda, en el setè mes de l'any, les tradicionals van acaparar el 49,3% del total de passatgers. Les companyies tradicionals han registrat creixements molt més moderats en aquests set mesos.

El 80% del total del flux aeri va provenir de la Unió Europea, amb un augment del 6,2%, enfront de la resta (20%), que va experimentar un creixement del 2,5%. Els increments interanuals més destacats es van registrar a França, Itàlia i Irlanda, amb augments del 12,5% 10,8% i 10%, respectivament.

REGNE UNIT I ITÀLIA, PRINCIPALS MERCATS

Per mercats, Regne Unit i Itàlia lideren les entrades en companyies de baix cost fins a juliol, amb un 35,8% i un 12% dels passatgers que van triar aquest tipus d'aerolínies, respectivament, i creixements del 4% en el cas del mercat britànic (7,2 milions de viatgers), i del 18,7% al mercat italià (2,4 milions).

En el mes de juliol, el nombre d'entrades de turistes britànics en baix cost va créixer un 2,4%. fins a 1,58 milions de viatgers, la qual cosa va suposar el 37% del total de les entrades per aquesta via. El nombre de visitants italians es va elevar un 17,4%, fins a 505.155 viatgers.

Alemanya, tercer emissor, va augmentar un 11,2% les arribades durant els set primers mesos de l'any fins a 2,23 milions de viatgers, l'equivalent a l'11,1% del total de les entrades per aquesta via. Al juliol, es van elevar un 5,9%, fins a 435.334 viatgers, el 10,1% del total en baix cost.

Li va seguir França, amb el 8,6% del total i 1,74 milions de passatgers, un 19,5% més que fa un any. Al juliol, van arribar 378.859 viatgers en baix cost, un 22,4% més que en el mateix mes de 2014, el major increment per registrat per mercats.

A nivell global, de gener a juliol tots els mercats van augmentar excepte el noruec, que va caure un 3,9% fins als 521.884 passatgers, un mercat que suposa el 2,6% del total de les arribades en baix cost.

COMUNITATS AUTÒNOMES

Per comunitats autònomes, després de Catalunya se situa Andalusia, amb el 14,7% del total de passatgers i més de 2,9 milions de viatgers fins a juliol, un 4,2% més que en 2014. Al juliol, van augmentar un 1,4% els viatgers en 'low cost'.

Li segueix la Comunitat Valenciana , amb el 14,2% del total i 2,8 milions de viatgers, un 7,5% més que el mateix període en 2014. Al juliol, van augmentar un 6,9% les arribades en baix cost.

L'arxipèlag balear, quarta comunitat per destinació, va rebre 2,81 milions de viatgers, un 5,7% més pel que fa als set primers mesos de 2014. Al juliol, van augmentar un 4,2% els passatgers en 'low cost'. Li va seguir Canàries, amb 2,51 milions, un 5,9% més, i el 12,5% del total.

La Comunitat de Madrid va experimentar el major augment interanual, amb un repunt del 37%, que suposa ja el 12,1% del total de les arribades en baix cost, després de créixer un 37% en el mes de juliol.

Al juliol, Catalunya va seguida de Balears, amb el 21,5% de passatgers i un creixement del 4,2%, fins als 925.436 viatgers; en tercer lloc està Andalusia, amb el 14% de viatgers i un 1,4% més d'arribades de viatgers.

AEROPORTS

Per aeroports, a Barcelona-El Prat li segueix Adolfo-Suárez Madrid Barajas, amb el 12,1% d'arribades de baix cost fins a 2,44 milions de viatgers (+36,9%).

A continuació se situa Màlaga (12% del total d'arribades), amb un augment del 3,9% i un total de 2,41 milions de passatgers.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH