Renfe ratifica la seva segregació en quatre societats

|

Renfe

Renfe ha ratificat en la reunió del seu consell d'administració d'aquest dimecres continuar amb el procés de segregació de la companyia en quatre societats, una vegada que el projecte ja va ser aprovat pel Consell de Ministres el passat 27 de setembre, segons va informar l'empresa.

En virtut d'aquest procés, l'operadora ferroviària pública es convertirà en un 'holding' del que penjaran quatre societats. Tres d'elles heretaran els actuals negocis de l'empresa (transport de viatgers, transport de mercaderia i tallers) i la quarta es dedicarà a llogar els trens excedentarios a altres operadors.

Amb aquesta reestructuració, Renfe busca explicar l'amb "marc adequat" per abordar i "dinamitzar" el procés de liberalització i obertura a la competència del sector ferroviari.

També busca contribuir a impulsar-ho gràcies a la constitució de la nova societat de lloguer de material rodant (dotada de trens, locomotores i vagons) que, segons va subratllar, pretén "afavorir la concurrència competitiva en el transport de viatgers i mercaderies".

SERVEI ATENDO.

D'altra banda, el consell de Renfe va acordar adjudicar a Sifu per 7,6 milions d'euros la prestació del servei Atendo, el servei d'ajuda en les estacions de tren a viatgers amb mobilitat reduïda, per als propers dos anys.

L'empresa adjudicatària, que va competir amb altres sis, preveu mantenir als actuals treballadors d'aquest servei que, segons Renfe, és "molt valorat per clients i professionals de la discapacitat a Espanya".

Es tracta d'un servei personalitzat que orienta, informa i facilita al viatger l'accés i trànsit per les estacions i li vas agafar en la pujada i baixada dels trens. Des que arrenqués en 2007, ha anat ampliant les prestacions, cobertura i facilitats per a la seva sol·licitud de la mà d'un equip de més de 400 professionals amb formació específica sobre persones amb qualsevol tipus de discapacitat.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH