Adif remet al jutge la llista de responsables de seguretat del tram

 

|

Títol de la imatge

L'entitat pública Adif ha enviat aquest dijous la documentació que li havia reclamat el Jutjat d'Instrucció número 3 de Santiago que instrueix les diligències per l'accident ferroviari del 24 de juliol, entre la qual figura la llista de responsables de seguretat en el tram Santiago-Orense en el qual es va produir el sinistre del passat 24 de juliol, segons han indicat a Europa Press fonts de l'organisme gestor d'infraestructures ferroviàries.

La ministra de Foment, Ana Pastor, havia assegurat que els serveis jurídics d'Adif anaven a preparar aquesta setmana tota la documentació que requerida pel jutge titular del Jutjat d'Instrucció número 3 de Santiago de Compostel·la, Luis Aláez, sobre els responsables de seguretat del tram.

Pastor no va voler avançar si aquesta llista remesa per Adif al jutge per a la presa de declaració com imputats a responsables de seguretat se cenyirà als responsables "a data del 24 de juliol", com especifica l'acte, o es remuntarà 14 anys. "El que li puc dir és que la informació que es remeti serà aquella que el jutge d'instrucció ha demanat. No és més ni és menys", havia dit.

OMISSIÓ DE CAUTELES ELEMENTALS

En l'acte emès pel jutge instructor sobre aquest tema, explicava que per a la presa de declaració de nous imputats s'assenyalarà data una vegada que Adif "informi sobre la identitat de tals persones" que es requereixen. En concret, va demanar un informe d'els qui integren l'òrgan responsable en matèria de seguretat en la circulació "amb indicació de les capacitats o facultats de cadascuna de les elles en la presa de decisions"; així com els protocols on es recullen els processos relacionats amb la seguretat en la circulació no contemplats en els altres documents reglamentaris.

Aláez exposava en l'acte que "és evident que les característiques de la via en el lloc on es va produir el descarrilament", a l'entrada a l'estació de Santiago i en la corba de Grandeira, "són summament compromeses per a la circulació dels trens".

Per això, davant les circumstàncies en les quals es va produir el sinistre, atribuït a una "conducta desatenta a la senyalització", el magistrat considera que "s'haurien d'haver adoptat altres procediments que salvessin o evitessin el resultat d'aquella predictible equivocació advertint del perill i no ha estat així".

El jutge indica en aquest acte que "pot concloure's" que "ha existit una omissió de cauteles elementals per els qui tenen la missió de garantir la seguretat de la circulació ferroviària en aquesta línia, constitutiva d'una imprudència punible", doncs davant l'existència d'un "important risc" per a la circulació "no es dota al sistema de seguretat de cap recurs que ho resolgui automàticament".

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH