Afectats de l'accident de Spanair critiquen als jutges per arxivar el cas "per treure's el mort de sobre"

|

Spanair

L'Associació d'afectats del vol JK5022, que commemorarà aquest dimarts el cinquè aniversari de l'accident de Spanair en el qual van morir 154 persones i van resultar ferides 18 persones, ha afirmat que "segueixen demanant justícia i que es conegui la veritat des que l'any passat l'Audiència Provincial de Madrid arxivés el cas per llevar-se el mort de damunt i evitar responsabilitats penals".

Els magistrats van entendre que els únics responsables eren els pilots de l'avió que van morir en l'accident i davant aquesta situació, l'Associació d'Afectats va presentar un recurs d'empara davant el Tribunal Constitucional perquè, segons ha indicat avui la seva presidenta, Pilar Vera, "la justícia està oculta en despatxos als quals el ciutadà normal i corrent no té accés".

"No entenem per què aquesta tragèdia no ha tingut un judici tal com va proposar el titular del Jutjat nombre 11 i no comprenem per què aquesta desgràcia no ha servit per corregir les causes que estan latents en el sistema i que poden donar lloc a un accident similar", ha declarat.

A L'ESPERA DEL TRIBUNAL CONSTITUCIONAL

Respecte a l'arxiu del cas, Vera ha manifestat en una entrevista a la Cadena Ser recollida per Europa Press aquest dimarts el seu descontentament, afirmat que "després del pal d'estar tres anys fent tot el possible en el Jutjat per saber la veritat, solament els queda l'esperança que prengui partit el Tribunal Constitucional perquè creuen que en el que estan fent però també són realistes i saben que no van a reparar gens".

A més, ha qualificat de "contradictori" el fet que l'informe oficial culpés als pilots i no obstant això també diguessin que l'alarma que havia d'haver avisat als pilots que no podien desenganxar no els va sonar".

Per aquest motiu, Vera ha assenyalat que l'Associació treballa perquè "s'expliqui la veritat i aquesta tragèdia no quedi en un arxiu vergonyant en el qual els tres magistrats que van prendre la decisió no van arribar al fons de la qüestió perquè no tenien recursos tècnics ni tenien ganes de tenir-los".

"El sistema judicial no està preparat per abordar qüestions tan tècniques i tristament ara el que queda oberta és la via civil ja que al nostre país sembla ser que això és una qüestió de diners i no crec que hi hagi diners al món per pagar el dolor d'una família que perd a un fill o a un pare", ha manifestat.

MOTIUS QUE MOUEN A l'ASSOCIACIÓ

En el referent ha aquest tema, la presidenta de l'organització de víctimes ha indicat que "la majoria de les famílies estan en l'Associació per tres motius principals que cap d'ells és reparar econòmicament la mort de les persones sinó buscar la veritat que ja saben, demostrar-la en un judici oral perquè és l'única manera de recompensar el treball que porten fent les famílies des de fa cinc anys i tractar que no torni a ocórrer, i en el cas que ocorri, el tracte sigui més digne i respectuós que l'els van donar quan va ocórrer l'accident".

L'objectiu principal de l'Associació, segons Vera, és defensar que les víctimes "no han mort per res" i que hi ha una altra manera de tractar als afectats en cas d'accident ja que Vera ha assegurat que "els va estranyar que la llista de passatgers es confirmés en trenta hores, que l'accident es produís a les 14.24 hores i que les famílies no que venien des de Canàries no arribessin fins a les 2 de la matinada, així com que els portessin a un hotel on hi havia tot tipus de festejos i que sempre els portessin a reconèixer als seus familiars a la nit a un lloc tétrico".

"Tot això ens traumatizó de tal manera que no hem parat fins a esbrinar el que es fa en altres països i esbrinem que en 2010 es va aprovar un decret aprovat pel Consell de Ministres que obligava a donar una llista de passatgers en dues hores, a tenir un pla d'assistència a les famílies on els assistents sabessin el que havien de fer i estudiar a fons els informes oficials per evitar que les famílies es trobin com ens trobem nosaltres", ha conclòs Vera.

TESTIMONIATGE D'UN SUPERVIVENT

Un dels supervivents de l'accident de Spanair ha assenyalat que "hi ha molt més responsables a part dels pilots que van perdre la seva vida en l'accident" i ha sol·licitat que "la justícia reobri el cas".

Així ho ha declarat el supervivent de l'accident de Spanair el 20 d'agost de 2008, Loreto González, en una entrevista concedida a la RNE recollida per Europa Press.

Després d'haver-se tancat el cas, González ha explicat que l'Associació d'Afectats del Vol JK-5022 ha estat tractada "injustament" i per això han sol·licitat un recurs d'empara al Tribunal Constitucional del que estan "esperant resposta".

D'aquesta manera, González ha manifestat que el cas que ha estat tancat ha declarat culpable "única i exclusivament" als pilots morts però ells "són coculpables i hi ha més culpables que no han estat identificats".

"Per això, que només ens hagin deixat una via civil per a reclamacions, ens sembla francament indignant", ha apuntat el supervivent en l'entrevista.

D'altra banda, González ha explicat que creu que l'Associació d'Afectats del Vol JK-5022 han estat "la motivació" perquè s'hagin començat a posar mesures de seguretat.

D'aquesta manera, el supervivent ha assegurat que l'Associació "ha proposat a la ministra Ana Pastor que existeixi una llei de protecció a les víctimes d'accidents" doncs González ha assenyalat que el tractament que van rebre els familiars de les víctimes de l'accident de Spanair "va ser espantós".

Així mateix, González ha declarat que les ambulàncies van trigar una hora a arribar al lloc del sinistre i que si haguessin arribat als 10 o 12 minuts de l'accident "bastants més persones podrien haver sobreviscut".

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH