El Consorci afavorit per Foment aplaudeix la "prudent" decisió de Brasil d'ajornar la licitació de l'AVE

|

9Tren de Alta Velocidad

El Consorci promogut pel Ministeri de Foment s'ha mostrat satisfet amb la decisió del Govern brasiler d'ajornar almenys un any la licitació de l'AVE que unirà Rio de Janeiro i Sao Paulo, ja que serà bo per al país carioca i per a les empreses interessades en el projecte.

Fonts properes al Consorci han confirmat que Espanya havia sol·licitat al juny el retard en considerar "convenient" seguir analitzant els diferents riscos de tipus financer i tecnològic.

"Es tracta d'una mesura prudent a l'hora de valorar tots els riscos de la primera concessió mundial que surt a concurs d'aquest tipus de servei", han assenyalat les mateixes fonts.

Així mateix, han desvinculat la sol·licitud d'ajornament per part d'Espanya amb l'accident ocorregut el passat 24 de juliol a Galícia i han assegurat en aquest sentit que "no té gens que veure", tenint en compte que la petició es va cursar en el mes de juny perquè era "díficil", amb el temps que quedava disponible, realitzar una anàlisi "seriosa i profund" dels riscos, sobretot de tipus financer, que comporta la concessió.

L'AVE a Brasil constitueix un 'macrocontrato' benvolgut en uns 13.000 milions d'euros que contempla la construcció i explotació d'una línia AVE de 511 quilòmetres de longitud que unirà Rio de Janeiro, Sao Paulo i Campinhas.

Els grups interessats a licitar per aquesta primera licitació del projecte, pressupostada en 2.450 milions d'euros, tenien de termini fins al divendres 16 d'agost, després que es retardés la data del 13 d'agost inicialment prevista.

El Ministeri de Foment espanyol havia promogut de cara a aquesta adjudicació la formació d'un consorci, presidit per José Eladio Seco i compost per les empreses públiques Renfe, Adif i Ineco, i les signatures privades ACS, Talgo, Indra, Elecnor, Abengoa, Thales, Bombardier i Dimetronic.

Al seu torn, el fabricant ferroviari CAF ultimava la constitució d'un altre consorci amb el qual competir pel projecte, segons van informar a Europa Press en fonts del sector, que van detallar que es tractaria també d'un grup amb segell espanyol.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH