La sortida Viladecans -Sud estarà 12 mesos tancada

|

policia local de viladecans

El Consorci DeltaBCN, integrat per l'ajuntament de Viladecans i l'Incasòl, iniciarà el proper 29 de juliol les obres que dotaran a la ciutat d'un nou accés a través d'un viaducte des de l'autopista C-32.

El nou viaducte, que es preveu que entri en funcionament a partir d'agost del 2014, tindrà quatre carrils, dos per a cada sentit de la circulació, i servirà per connectar l'autopista, el nucli urbà i el sector econòmic de Ca n'Alemany.

El disseny del viaducte ha anat a càrrec de Manuel Reventós, que segons ha explicat en la presentació de les obres, ha tractat de recrear la silueta d'un ocell volant, prenent com a inspiració "la forma de les aus, tan presents en el paisatge del Delta del Llobregat".

Durant els 12 mesos que durin les obres romandrà tancat l'accés 50 (Viladecans Sud) de l'autopista C-32, la qual cosa obligarà als conductors a utilitzar l'única sortida que queda, Viladecans Nord ja de per si molt saturades de cotxes, perquè també serveix de sortida als ciutadans de Sant Boi. I obliga als conductors que es dirigeixen a Castelldefels o Sitges a retrocedir a aquesta sortida para incorporés també a la C-32, ja que no hi ha prevista una altra sortida alternativa en aquesta adreça . La mesura no ha caigut gens bé entre la població que no entenen com l'ajuntament no ha buscat una altra solució que vaig evitar els embussos, ja assisteixen que es van a incrementar àdhuc més amb una sola sortida per a tot .

La sortida provisió a Viladecans, casualment surt davant dels edificis d'UNILEVER. Amb un pressupost global de 9,37 milions d'euros, aquestes actuacions han estat definides pel director de l'Incasòl, Damià Calvet, com "el punt d'arrencada definitiva per convertir Ca n'Alemany en un àmbit estratègic per desenvolupar una important activitat econòmica a la zona".

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH