Seat redueix l'ERO temporal a un màxim de 427 empleats, 144 menys

|

seat martorell

Seat ha admès aquest dijous una reducció de 144 persones en l'Expedient de Regulació d'Ocupació (ERO) temporal rotatori per als centres de Martorell i la Zona Franca (Barcelona) entre setembre i desembre, de manera que afectarà a un màxim de 427 treballadors, han explicat a Europa Press fonts properes a la negociació.

Aquesta rebaixa de l'afectació plantejada en una reunió entre adreça i comitè d'empresa aquest dijous respon en gran part al fet que durant aquests mesos aquests 144 treballadors passaran de treballar a Martorell a fer-ho en la Zona Franca i al Prat --per al proveïdor Gearbox--.

Fonts sindicals han explicat a Europa Press que encara queden pendents algunes reivindicacions sobre maternitat, vacances, antiguitat i concreció de com s'aplicarà l'ERE, però han celebrat els avanços en la negociació.

Fins ara, ja s'ha pactat excloure als treballadors majors de 55 anys i els que tenen menys d'un any d'antiguitat.

Respecte al pla social per als empleats que es vegin afectats per l'ERO, Seat ha plantejat que si s'adhereixen a cursos de formació relacionats amb el seu lloc de treball rebran el 100% del salari, mentre que si no opten per la formació voluntària rebran solament el 80%.

Fuentes de la negociació confien a pactar els trasllats temporals i l'ERO en general la setmana vinent, quan finalitza el procés de negociació, i l'acord podria arribar en la reunió prevista per al dilluns.

De moment, l'ERO preveu la suspensió de fins a 427 contractes diaris de forma rotatòria entre setembre i desembre, i segueix contemplant la suspensió de la producció durant 16 dies entre setembre i desembre en la línia tres --que fabrica solament l'Audi Q3 després del cessament de la fabricació de l'Exeo--, la qual cosa afectarà a 2.800 persones; i durant 35 dies en 2014 en la línia dues --la que assembla el León i l'Altea--, que empra a 3.800 treballadors.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH