2,4 milions de passatgers menys al Metro de BCN durant el primer trimestre per les vagues

|



Les vagues dels treballadors i els talls per obres a les línies 4 i 11 del metro de Barcelona han provocat un descens del 2,5% de passatgers durant el primer trimestre del 2016. Això equival a gairebé 2,4 milions de viatgers menors s en comparació del mateix període de 2015.


Entre gener i març d'aquest any, el Metro va registrar 92.785.116 passatgers, enfront dels 95.183.202 de l'any passat, de manera que hi va haver 2.398.086 viatgers menys el 2016, segons les dades que ha fet públiques l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) aquest dilluns en una roda de premsa.


En un comunicat, l'AMB ha apuntat que el descens del 2,5% en el nombre de viatgers evidència la repercussió dels episodis de vaga del mes de febrer i els talls per obres a les línies 4 i 11 entre els dies 19 i 28 de març.


AUTOBUSOS


A diferència del metro, els autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) van tenir un 2,16% més de viatgers, mentre que els autobusos de gestió indirecta de l'AMB van incrementar en un 4% el passatge.


No obstant això, el còmput global de tot el sistema de transport públic metropolità, que inclou el Metro i els autobusos, va perdre un 0,4% de passatgers, passant dels 160.200.000 del primer trimestre de 2015 als 159.600.000 del mateix període de 2016.


Segons l'AMB, si no s'haguessin produït les vagues de metro i eliminant l'impacte de la Setmana Santa --que l'any passat es va celebrar a l'abril i aquest any en març--, el sistema de transport metropolità hagués registrat un increment de l'1 , 5% en el nombre de viatgers.


El vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, ha explicat que "aquests episodis excepcionals no amaguen que l'ús del transport públic metropolità experimenta des de fa anys una tendència creixent positiva".

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH