Seat planteja un ERO temporal a Martorell

|

seat martorell

 La multinacional automobilística Seat -filial espanyola del grup alemany Volkswagen- ha plantejat un ERO temporal en la planta de Martorell (Barcelona) davant la caiguda de la demanda, una mesura que es tractarà en la reunió del comitè executiu d'aquest dilluns, han explicat a Europa Press fonts de la marca.
 
 

Segons publiquen diversos mitjans, els afectats per aquest expedient, que podria ser d'uns 15 o 18 dies entre setembre i desembre, encara que també podria tenir repercussió en 2014, afectaria a entre 200 i 500 empleats.

Un portaveu de Seat ha indicat que en la reunió d'aquest dilluns es tractarà el calendari de producció a partir de setembre, ja que malgrat que les benes de Seat han crescut un 11%, el" entorn és difícil i la demanda no creix suficientment".
Per això, la presentació d'un "ERE temporal i puntual està sobre la taula", ja que ha afegit que les mesures de flexibilitat interna adoptades fins al moment per evitar acomiadaments, com les borses d'hores, estan arribant a la seva fi.
Des de Seat, no han concretat l'afectació de dies ni de treballadors que tindrà l'expedient perquè asseguren que està per definir en la reunió del comitè executiu i del comitè intercentros que es realitzaran aquest dilluns.
Divendres passat va finalitzar la producció del model Exeo, que compartia línia de muntatge amb l'Audi Q3, i el principal repte del president de Seat, Jürgen Stackmann, és aconseguir l'adjudicació del nou todocamino (SUV, per les seves sigles en anglès).
Seat, pertanyent al grup Volkswagen, va vendre a tot el món un total de 149.100 vehicles en els cinc primers mesos de l'any, la qual cosa suposa un augment del 11% respecte al mateix període de 2012.
D'aquesta forma, la signatura confirma la tendència a l'alça dels seus resultats comercials, ja que va disparar un 30,9% les seves vendes a Alemanya en el que va d'any, amb 30.700 unitats.
A més, la marca espanyola va comercialitzar entre els passats mesos de gener i maig un total de 18.500 automòbils a Regne Unit, amb una progressió del 12,6%, i 9.200 vehicles a Mèxic, la qual cosa representa un creixement del 8,2%.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH