El conductor 'Kamikaze' a Polinyà es persona en el TS per demanar que no es revoqui l'indult

|

Sense títol

El conductor 'kamikaze' que va ser indultat pel Govern després de ser condemnat a 13 anys de presó per un accident registrat en 2003 en l'AP-7, que es va saldar amb la vida d'un jove, s'ha personat en el recurs interposat per la família per demanar que no revoqui la decisió adoptada per l'Executiu central, segons ha informat en declaracions a Europa Press l'advocat de la família, Agustín Ferrer.

L'Executiu va aprovar el 7 de desembre de 2012 indultar a aquest home, condemnat com a autor d'un delicte de conducció amb greu menyspreu per a la vida dels altres, en concurs ideal amb un delicte d'homicidi, un delicte de lesions, una falta de lesions i una falta de danys.

Enfront d'aquesta decisió, la família de la víctima va presentar el passat 25 de gener un recurs davant el Tribunal Suprem, perquè revoqués l'indult. En concret, va anunciar la presentació, i dilluns que ve, dia 22, ho formalitzarà, segons ha explicat Ferrer.

Dins d'aquest recurs, el 'kamikaze' ha decidit personar-se, representat pel bufet d'advocats que li va tramitar l'assumpte de l'indult, el despatx Uría Menéndez. Ha sol·licitat que no es revoqui l'indult, que es mantingui l'acord adoptat en el Consell de Ministres i que no s'anul·li.

El ple del Tribunal Suprem ha avançat que es reunirà per tractar aquest tema en concret, segons ha comentat Ferrer, qui ha puntualitzat que això no sol ser l'habitual: "de normal es reuneixen per seccions per resoldre una qüestió, però no tots els magistrats de la secció", ha dit.

Paral·lelament a aquest recurs, la família va presentar un recurs de reposició davant el Ministeri de Justícia, en el qual al·legava desproporció en la commutació de la pena --de presó a una multa de 4.000 euros-- i falta d'equitat.

RELAT DELS FETS


L'incident va tenir lloc l'1 de desembre de 2003, segons s'indicava en la sentència condemnatòria. En la tarda d'aquest dia, l'home va copejar el seu vehicle contra un altre quan circulava per la A-7, a l'altura de Torrent-Calicanto. Aquest va haver d'apartar-se, es va detenir en el voral i va avisar de l'ocorregut als serveis d'emergència.

Seguidament, el conductor va accedir a l'AP-7 pel peatge de Silla, i quan va arribar a l'altura del punt quilomètric 551-552, va efectuar un canvi de sentit i va començar a circular en sentit contrari entre els dos carrils, a gran velocitat.

Els cotxes amb els quals es creuava havien d'apartar-se cap al voral o a la mitjana per evitar una col·lisió. L'home circulava sense emprar cap altre dispositiu per avisar a la resta d'usuaris de la via de la seva conducció contra sentit, i sense efectuar maniobra alguna d'evasió per eludir els vehicles que circulaven en sentit correcte.

Quan es trobava en el tram Silla-Sant Joan, en el terme municipal Polinyà del Xúquer i Partit Judicial de Sueca, en tram recte, a nivell i de bona visibilitat, va col·lisionar frontalment contra un turisme en què viatjava una parella. Com a conseqüència de l'impacte, l'home va morir d'un traumatisme cranioencefàlic i el seu llavors parella va sofrir diferents lesions.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH