El Prestige tenia una via d'aigua des de feia "uns quatre dies"

|

Sense títol

El comandant d'un dels helicòpters que va participar en les labors de rescat de la tripulació del 'Prestige' ha manifestat, en el judici que se celebra per la catàstrofe marítima, que tripulants filipins li van confirmar, després del sinistre, que el buc tenia una via d'aigua des de feia "uns quatre dies".

El comandant d'un dels helicòpters que va participar en les labors de rescat de la tripulació del 'Prestige' ha manifestat, en el judici que se celebra per la catàstrofe marítima, que tripulants filipins li van confirmar, després del sinistre, que el buc tenia una via d'aigua des de feia "uns quatre dies".

"Estaven enfadats amb el capità, deien que havia d'haver pres una mesura", ha explicat Francisco Muñoz Corrals, comandant que va participar en el rescat de 17 tripulants el dia de l'accident, el 13 de novembre de 2002.

Sobre l'abocament, membres de l'operatiu de remolc i rescat han coincidit que hi havia una taca de fuel "gran", que el comandant del 'Pesca 2', Francisco Guerrero, ha qualificat de "densa", amb una extensió d'unes "cinc milles" i una amplària "de 300 metres".

Respecte a l'estat del vaixell, el comandant de l'helicòpter que va rescatar a la tripulació filipina ha confirmat, igual que un altre pilot, que va veure "una esquerda o forat", però ha justificat el que no hagués traslladat aquesta dada al Centre de Salvament Marítim de Fisterra. "Ens dediquem a la gent, no a la taca", ha postil·lat.

Quant a les condicions meteorològiques, ha explicat, en coincidència amb altres testimoniatges, que hi havia "una situació dura, amb mar gruixuda" durant les operacions de rescat.

Quant al rumb fixat al vaixell, el llavors responsable del 'Alonso de Chaves' ha manifestat que l'ordre que els va arribar del Centre de Salvament Marítim de Fisterra era "tirar cap al sud-oest", però ha matisat que sense "una destinació".

Respecte a l'ordre de remolc donada al vaixell, el comandant del 'Pesca 2' ha dit que en aquests moments des del 'Prestige' "ni obeeixen ni col·laboren", ha afegit en coincidir amb el testimoniatge del capità, Apostolos Mangouras, que esperaven "ordres" de l'armador.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH