TMB incorpora 31 autobusos de gas natural comprimit

|

Els autobusos urbans de Barcelona han incorporat 31 nous vehicles que funcionen amb gas natural comprimit, i que substituiran a d'altres diésel per reduir la contaminació de l'aire, ha explicat aquest dilluns el vicepresident executiu de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Dídac Pestanya.

En ple debat sobre la pol·lució per la investigació de la Fiscalia de Medi ambient sobre la capital catalana i Madrid, TMB ha presentat els nous autobusos, que començaran a circular al març, i que redueixen les emissions d'òxid de nitrogen i partícules, que estan entre els principals contaminants.

En una breu intervenció, Pestanya ha destacat que aquest any el 100% dels autobusos de TMB seran "vehicles mediambientalment millorats", bé sigui per la incorporació de filtres en els diésel o la seva substitució pels de gas natural, la qual cosa contribueix a millorar la qualitat de l'aire.

Els nous autobusos circularan per les línies 50 (Parc Montjuïc-Trinitat Nova) i 55 (Plaça Catalana-Parc Montjuïc), i amb ells comença la renovació d'un total de 80 --alguns articulats-- prevista per aquest any, quan el 35% de la flota utilitzarà gas natural, percentatge que l'empresa vol elevar fins al 50% en 2015.

Amb això els motors de gas natural comprimit creixeran fins a les 500 unitats de les 1.080 de la flota, i suposen reduir en un 90% les emissions d'òxids de nitrogen, gairebé el 100% de partícules i el 20% de monòxid de carboni, i els gasos de fuita són gairebé inodors, fan poc soroll i no generen cendres ni residus sòlids.

La incorporació d'autobusos a gas natural va començar en 2001 amb el conveni entre TMB i Gas Natural Fenosa, i els que ara seran substituïts porten 14 anys circulant per diverses línies.

Amb els motors de gas natural i la instal·lació en 500 autobusos diésel de filtres d'alta eficiència de retenció de contaminants en els tubs de fuita, TMB calcula que aquest any reduirà 427 tones d'òxids de nitrogen (NOx), que s'elevaran a 545 en el 2015.

Pantalles en els autobusos

A més de reduir emissions, 21 dels nous autobusos a gas natural tenen una pantalla que penja del sostre en el tronc central, i que facilitarà als passatgers saber on baixar perquè contindrà una línia de parades a l'estil del Metro.

TMB pretén que el 70% dels 80 nous vehicles a gas natural comprimit incloguin aquesta pantalla, que podria estar acompanyada d'un petit mapa dels carrers propers, ha explicat a Europa Press el director general dels autobusos de TMB, Ignasi Armengol.

Amb els 31 autobusos, TMB passarà a tenir 327 vehicles que utilitzen gas natural i que parteixen de la cotxera de la Zona Franca, on hi ha una estació de compressió de Gas Natural Fenosa i que rep el gas de la canonada de distribució procedent del Port.

TMB s'assegura poder créixer en vehicles amb aquest combustible després d'haver llogat per un llarg termini al Consorci de la Zona Franca uns terrenys contigus a la cotxera, que sumen 50.000 metres quadrats, i on la indústria Foret està desmantellant les seves instal·lacions.

Entre altres projectes per contaminar menys, Pestanya ha ressaltat el desenvolupament d'un prototip que podria circular al març o abril per hibridar autobusos de gas natural incorporant motors de tracció elèctrics, i TMB explora si un minibus de barri es pot fer funcionar només amb energia elèctrica.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH