El director general de Renfe veu paral·lelismes 'amb el conflicte dels controladors'

|

X. Prera.- "Si busquen a les hemeroteques, veuran que hi ha un conflicte molt semblant que va esclatar el 4 de desembre". Amb aquesta rotunditat s'ha manifestat el director general de Viatgers de Renfe, Enrique Urkijo, comparant l'actual conflicte amb el dels controladors.

Els responsables de Renfe s'han posat a la disposició de la Generalitat i han acudit a Barcelona per participar en les converses amb els maquinistes del sindicat SEMAF i el Departament d'Ocupació, que no han finalitzat amb acord.

Urkijo s'ha mostrat molt dur amb el sindicat, al que ha acusat de dur a terme una vaga "encoberta" i "il·legal" i de no tenir en compte "l'equilibri entre els drets dels ciutadans i el bé que els maquinistes reclamen". I és que, assegura, entre les mesures que reclamen es troben seients més confortables.

No obstant això, ha assegurat que aquests arguments no serien més que excuses. Una cortina de fum per encobrir, de cara a la societat, les seves veritables demandes a poc més d'un mes de les eleccions sindicals: "12 dies més de vacances, 1.000 euros més de sou a l'any i menys jornada laboral". I això, ha recalcat, en un col·lectiu que cobra gairebé 60.000 euros a l'any.

Catifes a la privatització

Urkijo, que en tot moment ha evitat buscar la confrontació amb la Generalitat, fet en el que no ha trobat correspondència, no ha pogut garantir que aquest dimecres i en els dies successius es pugui donar servei normalitzat, ja que "en tractar-se d'una vaga encoberta no poden dictar-se serveis mínims".

De tota manera, el director general de Renfe ha assegurat que el que està aconseguint el sindicat Semaf és "posar catifes a la privatització", ja que amb les seves demandes "cap administració podrà complir". Per posar un exemple, ha assegurat que els maquinistes de Renfe cobren un 50% més que els de FGC.

Segueixen els retards

Els retards en totes les línies de Rodalies s'han produït durant tot el dia, aguditzant-se a partir del migdia, quan s'han superat els 40 minuts.

La Generalitat, malgrat passar la responsabilitat a Renfe, ha activat un servei d'autobusos en aquells nusos afectats per la protesta.

La versió sindical

Més enllà de l'opinió de Semaf, la resta de sindicats veuen el conflicte com una barreja d'ineptitud "" de l'adreça de Renfe i "egoisme" del sindicat corporatiu. És l'opinió que va expressar portaveu de CCOO, Cristobal Cobo, en declaracions a CatalunyaPress.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH