AENA treu a concurs les primeres torres de control

|

El procés de privatització de les torres de control d'AENA ha començat aquest dilluns amb el concurs públic de la gestió de les torres de control de tretze aeroports espanyols, encara que els dos més importants, el de Madrid i el de Barcelona, seguiran depenent de l'ens públic fins a 2012.

Segons informa La Hispanidad, AENA ha iniciat el concurs públic per a la gestió de l'espai aeri de tretze aeroports, que finalitzarà el proper 17 de març. En concret els de A Corunya, Vigo, Alacant, València, Eivissa, La Palma, Lanzarote, Fuerteventura, Sevilla, Jerez, Sabadell, Quatre Vents (Madrid) i Melilla.

Per optar a la titularitat d'aquestes torres de control ja s'han format les primeres aliances empresarials, sis en total: Ferrovial, ACS, Foment de Construccions i Contractes (FCC), Indra, Saerco i Gesnaer.

Aquest primer concurs es divideix en tres lots, de manera que les empreses interessades hauran d'optar per un grup d'aeroports i no per un de sol. Els aeroports han estat dividits de la següent manera: Alacant, València, Eivissa i Sabadell formen el primer lot; el segon, el que inclou més torres, un total de sis, el formen Sevilla, Jerez, Melilla, Vigo, la Corunya i Quatre Vents. L'últim, Lanzarote, Fuerteventura i La Palma.

El proveïdor que obtingui cada lot signarà un contracte de prestació del servei durant cinc anys prorrogables per un més. En 2012 arribaran les torres de Madrid i Barcelona, les que més expectatives han despertat.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH