FERRMED demana a la UE que l'eix mediterrani passi a ser 'prioritari'

|

X. Prera.- Dia gran pel Corredor Mediterrani. Tot un seguit de responsables municipals i autonòmics de la costa est de la Península s'han reunit a Brussel·les per donar suport al manifest que ha presentat l'associació empresarial FERRMED en suport al corredor.

Entre d'altres representants locals, autonòmics i estatals hi han estat presents el secretari d'Estat de Transport, Isaias Táboas, el tinent d'alcalde barceloní Ramon García Bragado, el conseller Recoder, el President de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps o el president murcià, Ramon Luis Valcárcel.

L'objectiu era participar en unes jornades que l'associació FERRMED, defensora del que anomenen la 'Banana Roja' europea que va d'Algesires a Escandinavia, organitza per reclamar que els trams d'aquesta gran via que la UE encara considera com a "no prioritàries" passen a ser-ho. Entre elles hi ha la costa mediterrània espanyola, d'Algesires a Tarragona.

Al manifest presentat per FERRMED es reclama una gran via "reticular i policèntrica", amb dues línies 'paral·leles', una per a l'Alta Velocitat per a passatgers i una altra per a mercancies. I detallen les condicions homogènies que hauria de tenir, entre d'altres un ample de via comú de 1.435 mm., la possibilitat d'albergar trens llargs, amb circumval·lacions per a les grans ciutats o una pendent màxima del 12%.

Segons el manifest, amb la 'Banana Roja' completada el comerç intraeuropeu podria passar de 266 mil milions de tones per any a 524 mil milions, tot i reduint l'impacte ambiental.

El Govern central s'hi compromet

Un dels que s'ha pronunciat en les últimes hores ha estat el secretari d'Estat de Transports, Isaias Táboas, que ha manifestat que el Govern té un compromís absolut en la consecució del corredor. De fet, ha assegurat que espera que les inversions i les gestions del Ministeri davant la UE ajudin a aconseguir que l'eix mediterrani sigui inclòs a les xarxes de transport prioritàries.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH