|

El president d'AENA, Juan Ignacio Lema, ha assegurat a El matí de Catalunya Ràdio, amb Manel Fuentes, que faran tot el possible perquè en aquestes festes de Nadal no es repeteixi el caos que els últims dies han provocat les aturades dels controladors aeris.

El president d'AENA, Juan Ignacio Lema, afirma que els controladors aeris espanyols són els més cars i els menys productius d'Europa, mentre que el portaveu d'aquest col?lectiu, César Cabo, parla d'una situació laboral límit
El president de Spanair, Ferran Soriano, calcula que l'acció dels controladors pot costar uns cinc milions d'euros a la companyia

El president d'AENA, Juan Ignacio Lema, ha assegurat a El matí de Catalunya Ràdio, amb Manel Fuentes, que faran tot el possible perquè en aquestes festes de Nadal no es repeteixi el caos que els últims dies han provocat les aturades dels controladors aeris. Lema ha reconegut, però, que hi ha un conflicte obert amb els controladors, amb posicions molt distants: "Jo no puc garantir les decisions d'altres col?lectius. El que sí que li puc garantir és que AENA està fent tot el possible perquè la campanya de Nadal es desenvolupi amb totes les garanties i amb tota normalitat per al passatger."

Recordem que, a més del conflicte dels controladors, també hi ha l'amenaça els pròxims dies de les protestes dels pilots i del personal de terra. Lema ha criticat l'actitud dels controladors: "En el context en què està aquest país, guanyar 200.000 euros [com a salari mitjà] i en el sector públic, amb total garantia d'estabilitat laboral, crec que és un privilegi." El president d'AENA ha remarcat que aquest sou "és bastant més alt que el de la mitjana dels controladors europeus. Els britànics cobren de mitjana 110.000 euros, els francesos, uns 100.000, i els més cars són els alemanys, amb 158.000 euros". Juan Ignacio Lema afegeix que els controladors espanyols aporten menys productivitat en hores treballades: "Tenim els controladors més cars i menys productius."

Lema ha explicat que, a partir d'ara, cal "asseure's de nou per intentar trobar una solució negociada al problema, que és com s'hauria d'haver fet sempre. I, si no, com vam dir diverses vegades i públicament el mes d'agost, buscar un arbitratge".

Els controladors es defensen

Per la seva banda, el representant dels controladors, César Cabo, ha admès, també en declaracions a El matí de Catalunya Ràdio, que la seva acció de divendres va ser "injustificable, no es pot repetir. Ha estat terrible per als usuaris, per als treballadors, perquè ha estat una situació límit. Tothom pot entendre que ningú arriba a aquest extrem de descontrol i desmesura si no és perquè està al caire de l'abisme".

En tot cas, Cabo espera que per Nadal hi hagi normalitat en els vols: "Nosaltres, evidentment, anirem a treballar si l'empresa ens deixa, si ens programa la jornada adequadament i fa les coses bé. Si ens deixen treballar en condicions, treballarem, i no hi haurà problemes amb el trànsit aeri. I m'alegro que el senyor Lema digui que fan tot el possible per solucionar la situació. És el que demanem des de fa molts mesos. Els primers interessats som nosaltres. El senyor Lema està en un càrrec de gestió i d'aquí uns anys estarà en una altra empresa."

Segons el portaveu dels controladors, "el que cal és arbitratge o el que sigui. Solucionar això al més aviat possible. Tot el que ajudi a solucionar el problema, benvingut sigui".

Un cost molt alt

El president de Spanair, Ferran Soriano, calcula que la rebel?lió dels controladors pot costar a la companyia uns cinc milions d'euros i diu que es plantegen fer-ne responsables AENA i els controladors: "Ho estudiarem, perquè nosaltres al final som un client d'AENA, i AENA té els seus treballadors amb les seves discrepàncies. El que ha de fer és resoldre aquestes discrepàncies privadament i sense impacte en el servei."

Des de l'Organització de Consumidors i Usuaris, el seu director, José María Múgica, espera que es prenguin les mesures que calguin: "Qui ha tingut aquesta brutal actuació, que en pagui les conseqüències. I el que és evident és que en aquesta ocasió els controladors no poden tornar a treballar com si res."

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH