Els controladors i Aena seguiran negociant fins dijous

|

EuropaPress.- Els controladors aeris decidiran dijous que ve si convoquen o no l'anunciada vaga, després de la reunió que celebrarà el comitè executiu del sindicat majoritari USCA, unes atures que, en cas que es duguin a terme, "no seran abans del 22 d'agost".

En declaracions a Europa Press, el portaveu d'USCA, Daniel Zamit, ha afirmat que esperen rebre en aquests tres dies una trucada d'Aena per convocar-los de nou, ja que "mentre hi hagi negociació no hi haurà vaga". "Exigim que se sent a parlar, perquè la solució ha de ser negociada i és en la taula on ha de resoldre's. Té tres dies per fer-ho", ha advertit.

Aena i els controladors van escenificar aquest cap de setmana la ruptura de les negociacions, que el sindicat va atribuir a l'ens després de reclamar-li que anunciés públicament la desconvocatoria de la vaga, mentre Foment la va justificar per la "divisió interna" dins del propi col·lectiu a l'hora de desconvocar els aturs.

Segons consta en l'acta de l'última reunió entre ambdues parts, a la qual ha tingut accés Europa Press, la companyia va convenir al sindicat al fet que presentés una declaració formal en la qual constés que no es van a convocar els aturs per continuar negociant, al que USCA, que agrupa al 95% dels 2.400 treballadors que Aena té en plantilla, va proposar continuar les converses i es va comprometre a convocar al seu comitè executiu, sobre el qual recau aquesta responsabilitat.

El president d'Aena, Juan Ignacio Lema, ha reiterat aquest dissabte, en declaracions a Europa Press, que està disposat a reprendre les negociacions sempre que USCA desconvoqui la vaga i el seu comitè executiu ho "anunciï al més aviat possible", ja que la sola amenaça dels aturs està "afectant negativament al turisme".

Lema ha confirmat la seva disposició al fet que s'engegui un procés d'arbitratge, en el cas que finalment es convoqui.

Els controladors, a l'espera que els convoquin

Zamit ha recordat que és la junta directiva del sindicat l'està facultada per convocar-la o no, després de comptar amb el respatller del 98,25% dels treballadors, per la qual cosa es reunirà dijous que ve per prendre una decisió.

"Com anem a retirar una convocatòria de vaga que no està feta", s'ha preguntat Zamit, qui ha afirmat que "és Aena la que s'ha aixecat de la taula i trencat la negociació".

Mentrestant, el portaveu confia en què se'ls convoqui de nou. "Seguim esperant que ens convoquin i si ens col·loquen sobre la taula el conveni alemany, el francès, el portuguès o el britànic, sense tocar una coma, ho signem aquesta mateixa tarda, només reclamem el que hi ha a Europa", ha indicat, per afegir que el problema és que Aena no sap el personal que necessitarà durant els propers anys.

"Pretenen que seguim treballant 28 serveis al mes, mentre que els controladors privats tindran més jornada de descans i ens sembla molt injust", ha afirmat.

Entre les reclamacions del col·lectiu figuren sis dies de descans al mes, la reducció de la jornada fins a 1.350 hores anuals en 2013 i l'aplicació de "forma immediata" del reial decret que va entrar en vigor dissabte passat i que concedeix una moratòria a Aena perquè s'apliqui fins a 2012.

Foment diu que va ser USCA qui es va retirar de la taula

El Ministeri de Foment està a l'espera que els controladors aeris prenguin una decisió definitiva "al més aviat possible" sobre si convoquen o no la vaga anunciada, que posi fi a la incertesa generada sobre els usuaris, les aerolínies i el sector, i confia que vagi en la línia de desconvocar els aturs.

Fuentes del departament que dirigeix el ministre José Blanco van indicar a Europa Press que va ser USCA qui es va retirar de la taula negociadora en l'última reunió, celebrada divendres passat, després d'al·legar que no estava capacitat per presentar una declaració formal en la qual constés que no es va a convocar la vaga.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH