El túnel d'Horta unirà la UAB amb l'L3

|

La Generalitat ha encarregat un estudi sobre la viabilitat de construir el túnel d'Horta, mitjançant el qual pretén connectar la UAB i Cerdanyola del Vallés amb la nova L3. A més, també estudia construir un tramvia que transcorri entre Montcada i Reixac amb l'Autònoma.

La Conselleria de Política Territorial i Obres Públiques (DPTOP) ha licitat aquest dilluns la redacció de l'estudi informatiu de la construcció del túnel ferroviari d'Horta, amb la finalitat de millorar la connexió mitjançant transport públic entre Barcelona i el Vallés i descongestionar la xarxa viària, segons ha informat aquest dilluns la Generalitat.

L'estudi ha de dictaminar la viabilitat d'unir mitjançant el nou túnel la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) amb la línia L3 de Metre a l'alçada de Valldaura. Per a això, s'hauria de construir un túnel amb una longitud aproximada de sis quilòmetres. En l'estudi també es contemplarà l'opció d'allargar el túnel fins a l'interior de la ciutat condal.

D'altra banda, el DPTOP també ha iniciat el procés de licitació de l'estudi informatiu per a connectar per tramvia Montcada i Reixac i la UAB, passant per Cerdanyola del Vallès i Ripollet. La infraestructura tindrà una longitud de gairebé 10 quilòmetres i millorarà les comunicacions locals i també amb Barcelona, mitjançant les connexions amb Proximitats, Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) i el futur túnel d'Horta.

Aquest tramvia enllaçarà el Centre Direccional de Cerdanyola, el parc tecnològic, la zona sud de Cerdanyola, Ripollet, Montcada i Reixac i la UAB. S'habilitaran entre 12 i 18 parades en el recorregut, que serà de nova construcció, amb intercambiadores amb FGC i Proximitats.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH