Un nou sistema de càmeres intel·ligents per combatre els accidents de moto

|

Càmeres amb visió artificial per controlar les infraccions dels motoristes: la capital catalana serà pionera a Europa en la instal·lació de càmeres intel·ligents en una vintena de cruïlles de la ciutat.

L'Ajuntament de Barcelona posarà en marxa els pròxims mesos aquest nou sistema de videodenúncia en una vintena de cruïlles per reduir l'accidentalitat dels vehicles de dues rodes.

L'objectiu de l'Ajuntament és reduir l'accidentalitat entre els vehicles de dues rodes. Les càmeres estaran a punt després de l'estiu i tenen tanta precisió que poden funcionar de nit i llegir totes les matrícules. Es tracta d'una prova pilot que després s'estendrà a altres capitals europees que tenen un important parc de motos i ciclomotors.

Es tracta d'un sistema de captació d'imatges de molta precisió que fins i tot pot funcionar de nit amb infrarojos, i que garantirà la lectura de tot tipus de matrícules homologades, incloses les més petites dels ciclomotors. Les càmeres controlaran les motos que se saltin els semàfors però també altres infraccions igualment perilloses, com els girs i els canvis de carril indeguts. L'Ajuntament relaciona directament aquestes imprudències amb els accidents que tenen els vehicles de dues rodes i espera que així s'augmenti la prevenció i es penalitzin les conductes incorrectes.

El sistema tindrà una base de dades per poder identificar els infractors reincidents. Després de l'estiu s'enllestirà la preinstal·lació de les càmeres amb visió artificial en una vintena de cruïlles senyalitzades. Tot i això, els equips canviaran de lloc i el conductor no sabrà mai on són. El projecte té un cost de gairebé 300.000 euros. La prova pilot servirà de referent per a altres ciutats europees, segons ha explicat a l'emissora el regidor de Mobilitat, Francesc Narvàez.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH