Les negociacions per acabar amb el caos del Prat avancen però no es resol el conflicte

|

Colas ElPrat

Imatge d'arxiu de les cues a l'Aeroport de Barcelona


L'Aeroport de Barcelona-el Prat ha registrat, a la Terminal 2, cues de fins a 45 minuts coincidint amb l'últim dels quatre aturades d'una hora convocats durant la tercera jornada de vaga oficial dels treballadors dels filtres de seguretat de l'aeròdrom, segons han informat fonts d'Aena.


A la Terminal 1, el pic màxim de cues durant la tarda ha estat de 30 minuts, aproximadament, coincidint aquests amb el tercer dels quatre aturades.


El moment àlgid de la jornada s'ha produït durant el matí, amb esperes d'una hora a la Terminal 1, que ha tornat a registrar un dia més una gran nombre de persones fent cua.


Aquest dimarts els empleats d'Eulen no han convocat aturades i, per tant, l'aeroport hauria de recuperar la normalitat, encara que abans de la convocatòria oficial s'havien produït vagues de zel.


A l'espera d'un acord entre Aena, Eulen i els seus treballadors amb la mediació de la Generalitat, els propers aturades parcials estan previstos per divendres i diumenge i per al dilluns vinent segueix en peu una vaga indefinida amb aturades les 24 hores del dia.


NEGOCIACIONS "A LA MEITAT"


La tercera jornada de negociacions entre Aena, representants de l'empresa Eulen --encarregada del servei de seguretat de l'Aeroport de Barcelona-Prat-- i el comitè de vaga dels treballadors amb la mediació de la Generalitat a la Conselleria de Treball ha acabat sense acord tal com estava previst.


Així ho ha anunciat l'assessor del comitè de vaga d'Eulen, Juan Carlos Giménez, que després de més de nou hores de negociacions, ha anunciat que aquest dimarts seguiran les converses a les 09.00 hores al carrer Sepúlveda de Barcelona per resoldre el conflicte dels treballadors de seguretat de l'Aeroport del Prat.


Durant tot aquest dilluns les tres parts han avançat en les negociacions i han arribat a nous acords que "arriben a la meitat del que s'ha reclamat", segons Giménez, que ha celebrat que tots els negociadors entenen el que volen els treballadors, tot i que els acords s'estan allargant molt a causa de la seva complexitat tècnica.


Per aquestes dificultats, Giménez ha explicat que en les negociacions d'aquest dimarts es tractaran temes més tècnics que s'espera que serveixin per tancar el conflicte i arribar "a un acord final".


Ha sostingut que en matèria salarial "no s'ha avançat" però sí que s'han donat altres passos, que no ha volgut concretar davant els mitjans.


L'assessor del comitè de vaga ha reiterat que darrere d'aquestes reivindicacions no hi ha ni sindicats, ni partits polítics, ni el Govern ni la Generalitat, "només una mala organització per culpa d'una mala licitació d'Aena".


NOVA ASSEMBLEA DE TREBALLADORS


Per informar la totalitat dels treballadors d'Eulen sobre el punt en què es troben les negociacions, Giménez ha avançat que aquest dijous se celebrarà una assemblea al Prat de Llobregat (Barcelona) "que no servirà per decidir res, en principi".


Per la seva banda, el director general de Relacions Laborals de la Generalitat, Enric Vinaixa, ha constatat "avenços significatius" en les negociacions i bona entesa entre totes les parts.


Pel que fa a la continuació de les reunions d'aquest dimarts, Vinaixa ha explicat que cal un dia més per resoldre temes complexos i que precisen de documentació per part de la direcció d'Eulen.


Joan Carles Giménez ha sostingut que la participació d'Aena en les negociacions és "essencial", ja que segons ell és qui posa els diners en totes les licitacions i qui pot oferir marges en els acords.



L'assessor del comitè de vaga també ha concretat que, a més de l'acord que es pugui arribar a signar entre els treballadors i la direcció d'Eulen, AENA també ha de cedir i signar un altre pacte perquè no es repeteixi aquesta situació a l'aeroport.



UN AUGMENT INADMISSIBLE I DESPROPORCIONAT SEGONS EULEN


L'empresa Eulen ha valorat aquest dissabte la reunió mantinguda la nit del divendres amb el comitè de vaga i Aena per evitar l'atur del servei que presta en l'Aeroport de Barcelona-El Prat i malgrat valorar positivament alguns aspectes abordats en la trobada ha considerat "inadmissible i desproporcionada la petició d'increment immediat salarial superior al 31%" que exigeixen els treballadors.


En un comunicat, l'empresa ha assegurat que es va aconseguir "un ampli consens en les reivindicacions de caràcter social i aspectes organitzatius sollicitats pel comitè de vaga" en la reunió duta a terme amb la mediació de la Generalitat i la presència d'Aena.


Segons Eulen, es van tractar també aspectes socials que l'empresa ja tenia en compte --alguns d'ells ja s'han engegat, ha indicat--, però no va haver-hi acord en la qüestió econòmica, malgrat que l'empresa defensa una proposta basada en la millora de la productivitat i dels estàndards de qualitat del servei que presta.


FOMENT DEL TREBALL DEMANA MESURES EXTRAORDINÀRIES


L'organització empresarial Foment del Treball ha demanat que es prenguin mesures extraordinàries per frenar la vaga dels treballadors de seguretat de Eulen i evitar els perjudicis als ciutadans i la pèrdua de competitivitat del sector turístic de la capital catalana.


En un comunicat d'aquest dissabte, planteja que les cues que genera la protesta dels treballadors de Eulen projecten una mala imatge de Barcelona a milers de persones i obliguen a buscar solucions immediates.


La patronal catalana considera que totes les parts implicades, Aena, Eulen i l'Estat, han d'actuar amb responsabilitat i evitar les llargues cues i els inconvenients que generen als usuaris, que són els principals perjudicats pel conflicte laboral, afegeix.


RETRETS I PETICIÓ DE DIMISSIONS


La consellera de Treball de la Generalitat, Dolors Bassa, ha criticat que el secretari d'Estat d'Infraestructures, Julio Gómez-Pomar, hagi vingut aquest diumenge a Barcelona després de diversos dies de conflicte laboral entre l'empresa Eulen i els seus treballadors a l'Aeroport de Barcelona-El Prat: “Arriba 14 dies tard”. Dijous passat el conseller de la Presidència, Jordi Turull, va denunciar “la incompetència” del Govern i d'Aena i aquest diumenge, el vicepresident Oriol Junqueras ha acusat a l'Executiu de Rajoy de "irresponsable".


Per la seva banda, l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha instat al Govern i a la Generalitat a convocar una comissió de seguiment entre totes les administracions si es perllonga la situació de vaga a l'aeroport del Prat, sobre la qual, ha dit, “lamentablement l'Ajuntament no té competències”.


El diputat del PSC al Parlament Jordi Terrades ha reclamat la dimissió del president d'Aena, José Manuel Vargas, i la compareixença del ministre de Foment, Íñigo de la Serna. "Reiterem la necessitat urgent d'una gestió individualitzada dels aeroports. Pel que fa al Prat, les administracions catalanes han de ser determinants", ha defensat.


Terrades, que és portaveu del grup socialista a la Comissió de Territori del Parlament, ha criticat que Aena ha estat present a diverses incidències de l'Aeroport de Barcelona "sense cap voluntat d'avançar-se als esdeveniments", per la qual cosa ha exigit al seu president que dimiteixi. Al ministre De la Serna li ha retret "una mala gestió que dóna una imatge nefasta i que afecta a l'activitat econòmica del conjunt del país", així que li ha demanat que doni explicacions sobre la situació que es produeix des de fa mesos.


Així mateix,el portaveu del Grup Socialista en la Comissió de Foment, César Ramos, ha exigit al Govern que cessi al president d'Aena, José Manuel Vargas, per la gestió del conflicte laboral dels treballadors de Eulen.


Davant de totes aquestes crítiques el portaveu del PP al Parlament, Alejandro Fernández, també ha buscat culpables i ha acusat el Govern de no voler resoldre la vaga dels treballadors d'Eulen a l'Aeroport de Bacelona-el Prat per la seva "obsessió per desprestigiar al Govern ".


En un comunicat aquest dilluns, Fernández ha apuntat que el Govern "es passa el dia demanant competències però les que tenen no les exerceixen" i els ha retret que no saben muntar una taula de negociació, segons ell.


El portaveu del PP català ha considerat que la consellera de Treball de la Generalitat, Dolors Bassa, i el president, Carles Puigdemont, "estan desaprofitant una excellent oportunitat per demostrar que saben gestionar les seves competències".


EULEN, AL MARGE DE LA POLÍTICA


I mentre els polítics s'acusen entre ells, l'assessor del comitè de vaga d'Eulen, Juan Carlos Giménez, ha assegurat que "no entén" la politització i la utilització que s'està fent del conflicte de l'Aeroport de Barcelona-el Prat per part de alguns partits polítics i sindicats.


En declaracions als mitjans abans de reprendre les negociacions a les dependències de la Conselleria de Treball al carrer Sepúlveda de Barcelona, ha lamentat que "s'està embolicant molt el tema", i ha reiterat que la vaga la fan els 350 treballadors que, en assemblea, van decidir prendre accions per reclamar millores salarials i laborals.


"Aquí no hi ha partits polítics ni sindicats, és un tema de treballadors", ha dit, i ha sostingut que al comitè de vaga no el beneficia que ningú utilitzi el seu propi conflicte per fer publicitat.


Aquesta reacció deriva després que l'ANC hagi repartit fullets a l'aeroport per demanar que votin 'sí' a la independència en el referèndum de l'1 d'octubre amb l'objectiu de poder "gestionar millor les infraestructures" de Catalunya.


Preguntat sobre com avancen les negociacions per desencallar la vaga dels treballadors de seguretat de l'enclavament aeroportuari, l'assessor del comitè de vaga ha llançat un "top secret" i ha emplaçat els mitjans a esperar al final de les reunions d'aquest dilluns.


Parallelament als negociacions entre Aena, la direcció d'Eulen i els treballadors, les cues als controls de seguretat de l'aeroport no remeten i es preveuen nous pics en les pròximes hores.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH