Foment recorda a Eulen que ha de complir el laude i que convocar una nova vaga no és raonable

|

AeropuertoBarcelona


El ministre de Foment, Íñigo de la Serna, no veu raonable que el comitè de vaga d'Eulen es planteja fer una nova vaga per exigir el compliment del laude arbitral, cosa que ja és obligat per llei, i al mateix temps ho recorrin en els tribunals.


"Aquesta deriva sembla la part contractant de la primera part --ha dit De la Serna en al·lusió al diàleg sense sentit d'una pel·lícula dels germans Marx--, una cosa que seria graciós si no tingués una important repercussió sobre la seguretat ciutadana, perquè aquest tipus de vagues en aquest tipus de filtres de seguretat poden provocar riscos en seguretat, que és el que més ens preocupa ".


En declaracions a TVE, el titular de Foment ha confiat que el laude emès per Marcos Peña s'apliqui de manera ràpida, ja que "no es pot desobeir". "És estrany i no sembla molt raonable plantejar una vaga perquè es compleixi, de la mateixa manera que tampoc sembla raonable que aquesta sigui plantejada pels que estan recorrent el laude", ha apuntat.


El comitè d'Eulen va decidir ahir deixar en suspens les aturades convocats a partir del 6 d'octubre per exigir que l'empresa de seguretat complís el laude arbitral, després que es reobrissin les negociacions amb la companyia, que sosté que ha complert de forma "estricta i immediata "el laude dictat per Marcos Peña, l'àrbitre designat pel Govern.


GRUP DE TREBALL SOBRE SEGURETAT PRIVADA


Preguntat pel possible efecte contagi a altres aeroports, De la Serna va recordar que dilluns 11 de es reunirà el grup de treball anunciat per abordar la situació del sector de la seguretat privada a Espanya, amb la participació de sindicats i patronal, donant resposta al crida "raonable" realitzat pels propis sindicats.


De la Serna ha tornat a insistir que aquest tipus de qüestions han de tractar-se en la taula de la negociació sectorial entre patronal i sindicats, però ha reconegut que el Govern quan pot fer algunes aportacions quan es tracta d'infraestructures estratègiques en matèries com la seguretat, la formació i la contractació pública.


No obstant això, després de recordar que aquest tema afecta no només als aeroports sinó a tot tipus d'edificis públics, ha reiterat que hi ha d'haver una negociació sectorial. "Per a què serveixen si no els convenis col·lectius?", S'ha preguntat.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.

EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH