Dani Sirera proposa convertir les estacionis fantasma en atractiu turístic permanent

El transport subterrani de Barcelona pot obrir una porta inèdita al públic. Les estacions de metro que romanen tancades a l'ús diari atreuen ara l'atenció política i cultural, i la proposta de Dani Sirera pretén incorporar-les al circuit d'oci i educació de la ciutat, seguint exemples internacionals.

Èxit de la campanya pilot

El president del Grup Municipal del Partit Popular a l'Ajuntament de Barcelona, Daniel Sirera, presenta una iniciativa per a obrir de manera permanent, amb visites mensuals, les estacionis fantasma de Gaudí i Correus, després de l'èxit de la campanya temporal “Obrim el metre” amb motiu del centenari del suburbà barceloní.

“La gran expectació ciutadana genera que la pàgina web per a reservar entrades col·lapsi a causa de l'alta demanda, i les 5.033 entrades disponibles s'esgoten en tot just unes hores”, explica Sirera, destacant l'interès massiu dels ciutadans.

Proposta de visites periòdiques

El regidor considera que aquests espais històrics ofereixen una oportunitat única per a la ciutadania i els turistes.

“Aquesta visita és una bona iniciativa, ja que es tracta d'espais que mai s'obren a la ciutadania. S'hauria d'incloure en l'oferta cultural i turística de Barcelona, tal com ja succeeix en altres ciutats del món com Londres, Nova York o París”, afirma Sirera.

A més, insta a TMB i al primer tinent d'alcalde, Jaume Collboni, a avaluar la viabilitat d'ampliar les visites i mantenir-les de manera regular.

“Estudiïn la possibilitat d'ampliar les visites i mantenir-les de manera periòdica, amb la finalitat que més persones puguin descobrir i gaudir d'aquest patrimoni ocult que forma part de la història del transport a la ciutat”, afegeix.

Model de finançament i accés

Per a garantir el sosteniment d'aquestes activitats i la conservació del patrimoni, Sirera defensa un model mixt d'accés.

“La visita hauria de ser gratuïta per als barcelonins i de pagament per a visitants, per a generar ingressos que ajudin al manteniment i conservació del patrimoni, així com a la possibilitat d'ampliar dies de visites”, detalla, subratllant la combinació d'accés ciutadà i sostenibilitat econòmica.

Patrimoni urbà i difusió cultural

La proposta busca que les estacions fantasma es converteixin en un recurs educatiu i turístic permanent. En integrar-les en l'oferta cultural, es pretén que més persones coneguin la història del metre, l'arquitectura de Gaudí i els vestigis del transport subterrani, reforçant el valor històric i cultural de la ciutat.

L'experiència pilot de “Obrim el metre” serveix per a mesurar la demanda i l'interès social, confirmant que existeix un públic ampli disposat a participar en recorreguts per espais habitualment inaccessibles.