La xarxa pública de recàrrega estrena estacions combinades i avança cap a un model urbà més eficient
Una infraestructura gestionada per BSM amplia els seus serveis amb punts compartits per a cotxes i motos dins d'una estratègia de transició sostenible.
El desplegament tecnològic aplicat a l'espai urbà reflecteix una aposta institucional per reorganitzar la mobilitat quotidiana mitjançant solucions que combinen eficiència, accessibilitat i aprofitament racional de la via pública.
La electromobilitat suma un nou element operatiu amb l'entrada en funcionament d'instal·lacions capaces d'atendre de manera simultània a diferents tipus de vehicles, una innovació que modifica l'esquema tradicional de la recàrrega elèctrica.
Un avanç dins del sistema Endolla
Endolla Barcelona, la xarxa d'accés públic de recàrrega elèctrica, posa en marxa les primeres estacions mixtes que permeten proveir al mateix temps a automòbils i motocicletes elèctriques. La iniciativa és gestionada per l'empresa municipal BSM i forma part de l'estratègia impulsada per l'Ajuntament per a facilitar el canvi cap a formes de transport menys contaminants.
Segons informa el consistori en un comunicat difós aquest diumenge, la solució respon tant a la necessitat d'acompanyar la transició energètica com a la d'optimitzar l'ús de l'espai disponible en la via pública, millorant a més l'experiència dels usuaris.
Implantació progressiva en els barris
El calendari de desplegament preveu que durant l'any 2026 entrin en funcionament un total d'onze estacions mixtes repartides per diferents barris de la ciutat. En l'actualitat ja existeix una instal·lació operativa en les Corts i està prevista l'activació de noves estacions en Sant Andreu, al carrer Torres i Bages, en Sarrià-Sant Gervasi, en l'Avinguda Josep Vicenç Foix, i a Gràcia, en l'Avinguda de la Riera de Cassoles.
La distribució territorial cerca oferir una cobertura equilibrada i facilitar l'accés a la recàrrega elèctrica en diferents entorns urbans.
La visió institucional de la mobilitat
La primera tinenta d'alcaldia i presidenta de BSM, Laia Bonet, valora aquesta iniciativa com un pas endavant en la transformació de la mobilitat a Barcelona i considera que contribueix a acompanyar a la ciutadania en el procés d'adopció d'una mobilitat elèctrica més sostenible.
Des de l'àmbit municipal se subratlla que aquestes actuacions no es limiten a la instal·lació de punts de recàrrega, sinó que formen part d'una reconfiguració més àmplia del model de desplaçaments urbans.
Una xarxa en creixement constant
Actualment, Endolla Barcelona compta amb prop de 54.000 usuaris registrats i disposa d'un total de 1.035 punts de recàrrega distribuïts per la ciutat. A aquesta infraestructura s'afegeix la previsió d'iniciar en 2026 la posada en marxa dels primers punts de recàrrega de 160 kW en la via pública, la qual cosa permetrà reduir temps d'espera i adaptar a les noves prestacions dels vehicles elèctrics.
La incorporació d'aquestes tecnologies reforça el paper de la xarxa pública com un dels pilars de la transició energètica en l'àmbit urbà i consolida la seva funció com a servei essencial per a la mobilitat del futur.
Escriu el teu comentari