Zona Bus 4.0 ordena i regula els autocars turístics amb permisos i reserves en entorns clau

L'Ajuntament inicia un model que busca estructurar l'arribada de visitants i reduir l'impacte sobre la circulació habitual, amb mesures concretes per als operadors d'autocars en els punts turístics més visitats.

Un sistema que revoluciona la gestió d'autocars

La Zona Bus 4.0 entra en funcionament aquest dilluns amb l'objectiu de regular l'estacionament i les parades dels autocars turístics a la ciutat comtal. Segons explica el consistori en un comunicat, el nou model permet distribuir de forma equilibrada els fluxos de vehicles, evitant la congestió en entorns de gran afluència i contribuint a una mobilitat més sostenible.

Permisos diaris i reserves obligatòries

El sistema estableix que tots els operadors que vulguin utilitzar els espais d'estacionament o realitzar parades breus han de tramitar un permís diari. A més, en els entorns d'alta demanda és obligatori efectuar una reserva prèvia. L'Ajuntament precisa que el cost del permís diari és de 35 euros, mentre que la reserva en els entorns que ho requereixen ascendeix a 3 euros per ús. Aquestes mesures, segons el consistori, «ordenar millor l'ús de l'espai públic i assegurar que l'arribada dels visitants sigui més fluida i estructurada».

Entorns singulars amb gestió reforçada

Entre els punts en els quals la reserva prèvia és indispensable s'inclouen la Sagrada Família, el Park Güell, La Pedrera, l'Hospital de Sant Pau, Drassanes, Ciutat Vella, el Port Olímpic i la Font Màgica de Montjuïc. Aquests entorns concentren gran part del turisme internacional i local, la qual cosa fa imprescindible una regulació estricta per a evitar sobrecàrregues de trànsit i garantir la seguretat viària.

Procediment de reserva i digitalització

L'Ajuntament posa a la disposició dels operadors la web zonabus.cat, a través de la qual ja s'han registrat més de 900 usuaris i s'han gestionat més de 1.000 permisos. La plataforma permet consultar disponibilitat, realitzar la reserva i tramitar el permís diari, consolidant la digitalització de la gestió i reduint la burocràcia per als operadors.

Capacitat i distribució de la Zona Bus

Actualment, la Zona Bus 4.0 inclou 210 places que requereixen reserva prèvia, distribuïdes en 51 espais concebuts per a parades breus i 159 per a estacionaments més prolongats. Aquest repartiment facilita un equilibri entre la necessitat de detenir temporalment per a recollida o baixada de passatgers i la necessitat de mantenir fluxos constants de vehicles a la ciutat.

Impacte esperat i seguiment

L'Ajuntament preveu que la implementació de la Zona Bus 4.0 contribueixi a una mobilitat més ordenada en els entorns turístics més concorreguts, evitant bloquejos i accidents i promovent un trànsit més eficient per a tots els usuaris. Segons l'administració, «la redistribució dels fluxos d'autocars permet reduir l'impacte sobre la mobilitat quotidiana en entorns de gran afluència», una mesura que també busca millorar l'experiència turística i la seguretat viària en tota Catalunya.