Revolució verda en el turisme rural: la URV crea la clau per a transformar el transport en zones despoblades

En regions amb baixa densitat poblacional i turística, el transport sostenible suposa un repte majúscul. La Universitat Rovira i Virgili (URV) de Tarragona ha abordat aquest problema amb un projecte pioner que pretén dissenyar polítiques de mobilitat alternatives per minimitzar l’impacte ambiental del turisme en àrees rurals.

Metodologia innovadora basada en el Delta de l’Ebre

L’equip del Grup d’Anàlisi Territorial i Estudis Turístics de la URV ha pres com a cas d’estudi el Delta de l’Ebre, considerat per la universitat un “clar exemple” de les dificultats per descarbonitzar el transport turístic a causa d’infraestructures limitades i alta dependència del cotxe privat.

Per a això, els investigadors van recórrer a sistemes d’informació geogràfica (SIG) per analitzar patrons de viatge dels visitants, descobrint que les línies actuals de transport públic “no són adequades per a les necessitats dels turistes.”

Propostes concretes per a una mobilitat adaptada i sostenible

Entre les mesures plantejades destaca la creació d’un servei d’autobús circular dissenyat específicament per al turisme, així com la millora de les rutes regulars amb més freqüència i noves parades que facilitin l’accessibilitat i compatibilitat amb el comportament dels visitants.

Aquestes iniciatives podrien ser aplicables a altres destinacions rurals amb reptes similars, aportant un model replicable per a una mobilitat més ecològica i eficient.

Cap a un futur menys contaminant en la mobilitat rural

Amb aquesta proposta, la URV aposta per una transició real cap a una mobilitat turística més sostenible en espais rurals, reduint les externalitats negatives i fomentant un ús més racional del transport públic adaptat a la demanda específica del sector turístic.