Els 7 Falcon secrets del Govern i la Casa Reial: així són els polèmics avions privats

Pocs símbols generen tanta controvèrsia a Espanya com els avions Falcon de l’Exèrcit de l’Aire, coneguts popularment com els jets privats del Govern i de la Casa Reial. En total, són set aeronaus amb base a Torrejón de Ardoz, utilitzades tant pel president del Govern, Pedro Sánchez, com pels reis Felip i Letícia, les seves filles o fins i tot ministres clau.

La seva funció oficial és el trasllat d’autoritats dins i fora del territori nacional, però la realitat és que s’han convertit en una de les armes més recurrents en la batalla política i en un punt de debat ciutadà.

Una flota exclusiva: del Dassault Falcon a l’Airbus A310

Dins de l’Ala 45 de l’Exèrcit de l’Aire, la flota presidencial està formada per cinc Dassault Falcon 900B i dos Airbus A310, aquests últims de més capacitat i abast. L’A310 és considerat l’avió presidencial i s’utilitza habitualment per a viatges internacionals de més rellevància, ja sigui pel president del Govern o pel cap d’Estat.

Pel que fa als Falcon 900B, s’empren en trajectes més curts, tant dins de l’Estat com a destinacions europees. També ministres com els de Defensa i Afers Exteriors, així com alguns secretaris d’Estat, tenen potestat per utilitzar-los en desplaçaments internacionals.

No només luxe: evacuacions i missions militars

Tot i que se’ls associa amb viatges oficials de luxe, la veritat és que els Falcons també tenen una funció operativa militar. En els últims mesos han estat clau en repatriacions d’emergència, evacuacions de ciutadans en zones de conflicte i en trasllats de tropes cap a escenaris internacionals.

Tot i això, aquesta cara humanitària no evita les crítiques: el seu ús privat per part d’autoritats, especialment en viatges sense agenda oficial, és un dels aspectes més qüestionats.

Opaquedat i manca de regulació: el gran buit legal

Un dels punts més polèmics és que no existeix una normativa específica que reguli qui pot o no pot utilitzar el Falcon. Oficialment, el seu ús està reservat a la Casa Reial, el president del Govern i determinats ministres, però no hi ha cap marc legal que limiti ni supervisi amb transparència aquests desplaçaments.

Encara que es pot rastrejar en temps real la posició d’aquestes aeronaus, la identitat dels passatgers mai no es fa pública per motius de seguretat. El Consell de Transparència ha reclamat en diverses ocasions que es publiquin els llistats de viatges oficials, però l’Executiu s’empara en la Llei de Secrets Oficials per evitar-ho.

El "xivato" del Falcon: com delata la Casa Reial

Paradoxalment, el Falcon s’ha convertit en un inesperat “xivato” dels moviments de la Casa Reial. Gràcies a les webs de seguiment de vols, en diverses ocasions s’ha pogut conèixer el parador dels reis fora d’agenda, com ara els viatges privats de la reina Sofia a Palma de Mallorca o escapades de vacances de Felip i Letícia.

Tanmateix, no tots els avions militars apareixen en aquestes plataformes, la qual cosa significa que el rastreig ciutadà no sempre és fiable ni complet.

Un debat etern: símbol de poder o despesa innecessària?

Des dels temps de Felipe González, tots els presidents del Govern han utilitzat els Falcons com a mitjà de transport habitual. Però amb la creixent transparència digital i l’escrutini públic, el seu ús ha passat de ser una eina protocol·lària a un foc de polèmica.

Per a uns, representen un recurs indispensable de seguretat i logística; per a altres, són un luxe injustificat a costa del contribuent.

El que està clar és que, més enllà de la seva funció oficial, els Falcons continuaran sent un dels símbols més controvertits del poder a Espanya.