El 82% dels viatges que es fan amb transport públic estatal ja compten amb descompte o és gratuït

El 82% dels viatges de competència estatal es fan amb abonaments o títols multiviatge gratuïts o amb descompte, després de les mesures adoptades pel Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana en el marc del paquet d'ajudes contra les conseqüències de la guerra a Ucraïna .

Segons mostren les darreres dades obtingudes per la Secretaria General de Transports i Mobilitat , la implantació d'aquest tipus d'abonaments o títols multiviatge ha incrementat la demanda del transport públic, a més de captar usuaris del vehicle privat, transvasament que contribueix a disminuir l'impacte ambiental que comporta aquest trànsit.

Així, els serveis de transport públic estatals de les empreses que operen acollits a aquests descomptes (Rodalies, Mitja Distància Convencional i Avant, prestats per Renfe, i autobusos de competència estatal) van sumar un total de 167,1 milions de viatges a l'últim quadrimestre del 2022.

Així mateix, els viatges en el conjunt dels serveis de transport públic amb autobús de mitjana i llarga distància van pujar a 70,5 milions, segons dades de l'INE, cosa que va suposar un 28,4% d'augment respecte al 2021 i un 4,3 % més respecte al 2019. No obstant això, el consum de carburants (gasolina més gasoil) es va mantenir lleugerament per sota dels nivells del 2019.

Pel que fa al 2021, el nombre de viatges va augmentar a Rodalies en un 30%; en Mitja Distància Convencional un 89%; a Avant un 74%; i en autobusos de competència estatal amb serveis acollits a descomptes un altre 29%.

En la seva comparativa amb el 2019, abans de la pandèmia, l'increment és del 50% a Mitja Distància Convencional i del 19% a Avant. En el cas de Rodalies i autobusos estatals, encara és inferior en un 2% i un 13%, respectivament.

Entre el setembre i el desembre del 2022 es van registrar 11,95 milions de viatges en serveis de Mitja Distància Convencional, dels quals 8,3 milions es van realitzar amb l'abonament gratuït per a viatgers recurrents, fet que suposa el 69,5% del total, amb un ús mitjà de 16,2 viatges per abonament.

Al mateix període, es van produir 3,68 milions de viatges en serveis Avant, el 43,3% amb un abonament amb descompte.

D'altra banda, a l'últim quadrimestre de 2022, els viatges als serveis ferroviaris de Mitja Distància Convencional van pujar un 42,3% en dia laboral i un 56,2% en cap de setmana respecte al 2019.

Entre el gener i el maig d'aquest any, els increments registrats respecte al 2019 van oscil·lar entre el 31,1% i el 55,5% en funció del mes.

A Avant, en aquest mateix període, els viatges van créixer un 17,2% en dies laborals i un 23,6% en caps de setmana respecte al 2019. Entre gener i maig del 2023, es van registrar cada mes alces entre el 29,2 % i el 41,4% respecte del 2019.

L'increment de l'ús del transport ferroviari de mitjana distància (Avant, MD Convencional) registrat des de setembre de 2022, sumat a l'increment que també s'observa al transport amb autobús de mitjana i llarga distància, contrasta amb el descens de les dades de mobilitat de més de 50 quilòmetres que s'han obtingut a partir dels estudis bàsics de l'estudi de mobilitat amb tecnologia bigdata elaborat pel Ministeri, cosa que reflecteix un transvasament del vehicle privat al transport públic.

RODALIES FERROVIÀRIES

Per això el consum de carburants (gasolina més gasoil) entre setembre i desembre del 2022 se situï lleugerament per sota del mateix període del 2019, cosa que mostra l'impacte dels descomptes en l'increment de l'ús del transport públic. Entre setembre i desembre del 2022, es van registrar als serveis de Rodalies ferroviàries 144,15 milions de viatges, dels quals el 87% es van realitzar utilitzant els abonaments amb descompte de Renfe + Consorcis. Només amb abonament gratuït de Renfe van ser el 44%.

A Rodalies, es van superar els registres del 2019 durant els caps de setmana i festius (+0,7%), mentre que no es van assolir els valors del 2019 en dies laborables (-8,8%), cosa que reflecteix l'efecte del teletreball en la reducció de la mobilitat obligada diària a les grans ciutats, entre altres causes.

Tot i que Rodalies no recupera valors del 2019, es va produir un impuls en els viatges el setembre del 2022, disminuint la bretxa observada amb anterioritat. Aquesta recuperació va anar perdent intensitat fins al febrer del 2023 i novament s'observa una millora a partir del març del 2023.

A l'últim quadrimestre de 2022, es van produir 7,33 milions de viatges als serveis interurbans d'autobús de competència estatal que van oferir descomptes als viatgers recurrents, dels quals el 28,1% es va fer amb els abonaments amb descomptes del 50% . Entre el febrer i el maig, amb la gratuïtat vigent, la xifra puja al 36,2% dels viatges registrats.