La guerra de les ambulàncies a Catalunya: frenen la licitació del contracte de gairebé 2.000 milions
El contracte contempla una partida màxima de 1.985 milions d?euros per al període 2025-2030 i és la licitació més alta del Govern.
Continua la guerra per emportar-se el suculent contracte del transport sanitari català.
El Tribunal Català de Contractes ha suspès temporalment la licitació del contracte del transport sanitari urgent i no urgent de Catalunya per diferents recursos interposats.
Ara està examinant la documentació presentada per decidir si s'han de fer modificacions o no, informen fonts del Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM) aquest divendres.
"Confiem que el tribunal resoldrà amb agilitat els i no representarà una demora important" han apuntat aquestes fonts, i han remarcat l'interès públic d'aquest contracte que preveu una partida màxima de 1.985 milions d'euros per al període 2025-2030 i és la licitació més alta del Govern.
Es tracta de tres recursos interposats per la patronal Associació Catalana d´Empresaris d´Ambulàncies (Acea), l´empresa Falck VL i el sindicat CC.OO. i des del SEM asseguren és un procediment "habitual" a totes les licitacions.
De fet, han explicat que ja hi va haver uns primers recursos que van obligar el SEM a fer petites modificacions de la licitació i tornar-la a publicar i ara insisteixen que, quan el tribunal resolgui aquests recursos, continuarà el procediment.
La previsió amb què treballava el SEM era publicar l'adjudicació a finals de juny d'aquest any i iniciar la implementació del contracte a la tardor de 2025 i confien que es mantingui encara que reconeixen que “dependrà de les modificacions que hagin de fer o no”.
Actualment són cinc les empreses adjudicatàries del contracte del transport sanitari català urgent i no urgent que es va publicar el 2014 i va entrar en vigor el 2015 per a un període de 6 anys més 4 prorrogables: Falck VL, Transport Sanitari de Catalunya, Grup La Pau, Ambulàncies Egara i Ambulàncies Diumenge.
Escriu el teu comentari