Preocupació en Hi-Lex Acte Parts Spain: els treballadors exigeixen respostes

La fàbrica de Hi-Lex Acte Parts Spain S.L., situada a Granollers i especialitzada en la fabricació d'alçavidres per a automòbils, viu dies de tensió i incertesa. La #UGT FICA de Catalunya ha fet pública la seva preocupació per la situació actual de l'empresa i el futur dels seus 63 treballadors, els qui denuncien una total falta de comunicació per part de la direcció.

Alta dependència de Ford i projectes incerts

L'activitat de la planta depèn gairebé en exclusiva del contracte amb Ford, per a qui produeix els alçavidres del model Kuga, fabricat en la planta d'Almussafes (València). Aquest únic projecte representa el 90 % de la facturació actual de Hi-Lex.

Al costat d'aquest contracte principal, l'empresa manté un projecte de menor volum amb Ineos i preveu iniciar un nou amb Volvo al setembre de 2027. La llunyania d'aquesta data i l'absència de noves adjudicacions a curt termini incrementen la inquietud entre els treballadors.

33 acomiadaments en 2022

L'actual incertesa se suma als antecedents viscuts en 2022, quan l'empresa va aplicar un ERE que va suposar l'acomiadament de 33 treballadors, un terç de la plantilla de llavors. A més, en aquest mateix període es van deslocalitzar importants projectes cap a Sèrbia (Volkswagen) i Itàlia (Iveco), sense previ avís ni negociació amb el comitè d'empresa.

Segons denuncien els representants sindicals, durant aquests mesos es va fer creure a la plantilla que existien comandes importants de Ford i Iveco i que era necessari fabricar estoc per a un client a Taiwan, una maniobra que interpreten com una estratègia per a evitar protestes davant futurs acomiadaments.

Sense lideratge visible

A aquesta situació se suma la recent sortida del director de planta, del CEO i del responsable financer, sense que fins al moment s'hagi nomenat una nova direcció visible. Aquesta falta de lideratge ha reforçat el sentiment d'abandó entre els treballadors.

Peticions del comitè sense resposta

El comitè d'empresa va sol·licitar una reunió amb la direcció el passat 26 de maig per a obtenir informació sobre: Les mesures previstes de reducció de costos, després de descartar un ERTE XARXA, la presentació d'un pla de viabilitat a cinc anys i l'estat actual del projecte amb Volvo. No obstant això, la direcció no ha respost a la sol·licitud ni ha convocat cap reunió, la qual cosa ha generat un malestar creixent dins de la plantilla.

Crida a la responsabilitat

La #UGT FICA de Catalunya exigeix a l'empresa transparència, la presentació d'un pla de futur clar i un compromís ferm amb la continuïtat de l'activitat industrial a Granollers i amb el manteniment dels 63 llocs de treball actuals.