Reus enlaira: 8.000 vols i 1,5 milions de seients aquest estiu

L'Aeroport de Reus (Tarragona) es prepara per a un estiu sense precedents. Aena ha anunciat que la instal·lació gestionarà 8.000 vols durant la pròxima campanya estival, un significatiu augment del 16,7% en comparació amb l'any anterior. Això es tradueix en una impressionant oferta de 1,5 milions de seients disponibles, un 16,4% més, consolidant a l'aeròdrom com una infraestructura clau per al desenvolupament econòmic i social de la seva zona d'influència. Els vols programats connectaran Reus amb 25 destinacions al Regne Unit, Irlanda, França, Alemanya, Bèlgica, Països Baixos i Espanya. A més, se sumen noves rutes com la que enllaçarà amb Londres Southend. Aquest increment en la connectivitat aèria se suma als positius resultats registrats fins a maig, amb un augment del 15% en passatgers i del 5,5% en operacions respecte al mateix període de l'any anterior.

La visió del Govern: Reus com a complement estratègic del Prat

Més enllà de les xifres estivals, l'aeroport de Reus es perfila com una peça fonamental en el futur del sistema aeroportuari català. El Govern de la Generalitat de Catalunya i el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, amb l'aval d'Aena, han acordat una proposta per a modernitzar el sistema aeroportuari català. Aquest pla, que contempla l'ampliació de l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat com a solució central, cerca "potenciar els aeroports de Girona i Reus" i, crucialment, connectar-los ferroviàriament amb la ciutat de Barcelona. El document estratègic detalla que l'aeròdrom de la capital del Baix Camp assumirà el rol de "complementari a Barcelona i porta d'accés a la Costa Daurada", i inclourà "millores en la terminal". Salvador Illa, cap de l'executiu català, ha suggerit que Reus i Girona "segurament, hauran d'acollir connexions de curt radi més europees", apuntant a una redistribució del trànsit aeri.

Desafiaments i futures inversions

La Cambra de Reus insta a les administracions competents a impulsar una governança aeroportuària descentralitzada i equitativa, que reconegui el valor de tots els aeroports catalans com a "palanques de desenvolupament econòmic, cohesió social i vertebració del territori". Mentrestant, Aena ja ha anunciat una inversió de 27 milions d'euros entre 2025 i 2026 per a la renovació de l'edifici de la torre de control, la remodelació de l'edifici del servei d'extinció d'incendis i la construcció d'un parc solar fotovoltaic de 12,5 MW. Aquestes inversions, juntament amb els plans estratègics, dibuixen un futur prometedor però ple de desafiaments per a l'Aeroport de Reus, que aspira a consolidar com un node vital en el mapa aeri català.