BeLog convertirà l'antiga fabrica de Roca a Sabadell en un megacentro logístic d'última milla

La gestora espanyola BeLog ha tancat una de les operacions logístiques més destacades de l'any amb l'adquisició de l'antiga fàbrica de Roca a Sabadell, amb l'objectiu de reconvertir-la en un centre logístic d'última milla.

El terreny, de 32.000 metres quadrats, se situa en una ubicació estratègica: a tan sols 70 metres de l'estació de Renfe Sabadell Sud i amb accés directe a les carreteres C-58 i AP-7, la qual cosa ho converteix en un enclavament ideal per a la distribució immediata en l'àrea metropolitana de Barcelona.

Aquesta operació es produeix en un context d'alta demanda i escassa oferta de naus logístiques en la primera corona de Barcelona, on les rendes han augmentat prop d'un 60% en els últims cinc anys i la taxa de desocupació se situa entre l'1% i el 2%. En particular, el segment de l'última milla —que abasta els actius situats en els accessos a les grans ciutats— s'ha vist especialment pressionat per l'auge del comerç electrònic i la necessitat d'espais de magatzematge per a repartiment immediat.

BeLog, fundada per Alejandro Rumayor, Xavier Novell i Pau Llorca, exdirectivos de Blackstone i responsables durant gairebé una dècada de la gestió de Logicor a Espanya, continua així consolidant la seva aposta per actius logístics estratègics en l'entorn urbà.

La compra de l'antiga factoria de Roca a Sabadell, assessorada per Savills , es va tancar la setmana passada i marca l'inici d'un ambiciós projecte logístic impulsat per BeLog . En els pròxims dies començaran els treballs de demolició de l'antiga planta, pas previ a la construcció de dues noves naus logístiques de 13.000 metres quadrats cadascuna, l'edificació dels quals està prevista per a finals d'aquest mateix any.

El futur complex, situat en un terreny de 32.000 metres quadrats dins de l'entorn urbà, representa una oportunitat poc comuna en l'actual mercat logístic, on és pràcticament impossible trobar sòl per a nova construcció en zones consolidades. Gràcies a això, el projecte podrà incorporar els més recents estàndards tecnològics i mediambientals, així com un disseny modulable i flexible.

Cadascuna de les dues naus podrà dividir en fins a sis mòduls independents, amb superfícies d'entre 2.000 i 3.000 metres quadrats, adaptar així a les necessitats de diferents operadors logístics o industrials.

BeLog invertirà 30 milions en el seu primer projecte en propietat i reforça la seva aposta logística a Sabadell

La inversió total del projecte s'estima en prop de 30 milions d'euros, i marca una fita estratègica per a BeLog: serà la primera vegada que la gestora adquireix un actiu per a incorporar-lo al seu propi patrimoni, en lloc de desenvolupar-ho per a tercers.

Amb tot just dos anys de trajectòria, BeLog ja gestiona 325.000 metres quadrats d'actius logístics i està promovent altres 150.000 metres quadrats a Madrid, Barcelona i València, sempre en col·laboració amb grans fons com Barings o Azora. No obstant això, en el cas de Sabadell, la signatura ha abordat l'operació amb recursos propis i el suport d'inversors pròxims, coneguts en el sector com “friends & family”.

A pesar que el projecte requereix una demolició prèvia, la qual cosa encareix l'operació enfront d'una construcció sobre sòl verge, l'escassetat de producte logístic disponible, la ubicació estratègica de l'actiu per a lliuraments d'última milla i la tendència alcista en les rendes han motivat a la gestora a redoblar la seva aposta.

Previsions de creixement en l'entorn logístic

Sabadell, considerada la capital del Vallès Occidental, forma part d'una àrea industrial clau que agrupa a més d'un milió de persones. Les rendes logístiques en la zona oscil·len actualment entre 7 i 7,5 euros per metre quadrat, encara que, segons dades de CBRE , en els millors actius de la primera corona logística de Barcelona —on se situa aquest desenvolupament— els preus ja aconsegueixen els 9 euros per metre quadrat i segueixen a l'alça.

La consultora estima que un 76% dels operadors logístics planeja augmentar la seva demanda de nous espais de magatzematge en 2025, una previsió que recolza el dinamisme del sector. A Barcelona , més de la meitat de la demanda (54%) es concentra en el primer anell metropolità, seguit del 27% en el segon i el 20% en el tercer, la qual cosa reforça l'atractiu del projecte impulsat per BeLog a Sabadell.