Catalunya activa la transició definitiva cap al cotxe elèctric

La Generalitat ha posat en marxa aquesta setmana un dels projectes clau per a la transició energètica i la reindustrialització del país: la Taula publicoprivada per a l’impuls del vehicle elèctric a Catalunya. Aquest nou òrgan de coordinació reuneix els principals actors de la mobilitat, l’energia i l’automoció, juntament amb instal·ladors, operadors, fabricants d’infraestructura de recàrrega, transportistes i gestors d’aparcaments. L’objectiu és clar: accelerar la implantació del vehicle elèctric i consolidar Catalunya com a referent europeu en mobilitat sostenible.

Lideratge institucional i compromís multisectorial

La constitució de la Taula ha estat presidida pel conseller d’Empresa i Treball, Miquel Sàmper, en una trobada on han participat empreses clau del sector com Atlante, Circutor, Etecnic, Ebro, Endesa, Fastned, Floox, Iberdrola, Relats, Saba, Seat, Silence, Tesla Chargers i Transports Padrosa. També hi han assistit representants de diversos departaments del Govern: Empresa i Treball, Economia i Finances, Territori, Habitatge i Transició Ecològica, i Presidència.

Funcions operatives de la Taula

La Taula publicoprivada es configura com un espai estable de coordinació transversal i governança compartida entre el sector públic i el teixit empresarial, amb la finalitat de garantir l’execució efectiva del Pla d’Impuls al Vehicle Elèctric 2025-2030. Entre les seves funcions principals destaca el seguiment continuat del desenvolupament i compliment dels objectius del Pla, així com l’avaluació periòdica dels indicadors de progrés per tal de detectar-ne punts forts i àrees de millora.

Una altra funció clau és la de coordinar projectes estratègics i iniciatives tractores, afavorint la col·laboració entre els diferents agents implicats: administracions, indústria, operadors energètics, empreses tecnològiques i gestors d’infraestructures. Aquesta coordinació ha de permetre no només optimitzar recursos, sinó també promoure iniciatives conjuntes que tinguin un efecte multiplicador sobre el conjunt de l’economia verda catalana.

La Taula també actuarà com a espai de proposta i debat normatiu, elaborant recomanacions per simplificar i agilitzar els marcs administratius i legals que regulen la mobilitat elèctrica i la instal·lació d’infraestructures de recàrrega. Aquest vessant normatiu serà clau per facilitar la implantació de nous projectes i per garantir un entorn regulador clar i estable.

A més, es preveu que la Taula assumeixi un paper actiu en la transferència de coneixement entre actors del sector, afavorint la difusió de bones pràctiques, la innovació i l’adopció de tecnologies emergents. Aquest intercanvi constant ha de contribuir a reforçar la competitivitat del teixit empresarial i a consolidar Catalunya com a referent europeu en mobilitat sostenible.

Finalment, la Taula tindrà la responsabilitat de donar visibilitat pública a les actuacions impulsades, informant de forma transparent la ciutadania i els agents econòmics sobre els avenços del Pla, amb l’objectiu de generar confiança, implicació social i compromís compartit amb la transformació del model de mobilitat.

El Pla 2025-2030: full de ruta per a un canvi de paradigma

El Pla d’Impuls al Vehicle Elèctric 2025-2030 es presenta com una estratègia de país ambiciosa i transformadora que busca posicionar Catalunya a l’avantguarda europea en matèria de mobilitat sostenible, indústria tecnològica i transició energètica. Aquesta iniciativa articula un conjunt d’accions integrades que persegueixen la triple finalitat de reduir les emissions contaminants, dinamitzar l’economia verda i reforçar la sobirania tecnològica del territori.

L’objectiu central del Pla és triplicar el ritme actual de penetració del vehicle elèctric per equiparar-se als estàndards europeus i accelerar la descarbonització del transport. En paral·lel, es preveu duplicar el nombre d’estacions de recàrrega existents, amb una atenció especial als punts de càrrega ràpida i ultraràpida, per garantir una xarxa eficient, capil·lar i de fàcil accés per a la ciutadania i les empreses.

En clau institucional, el Pla estableix el compromís que el 90% de la flota de vehicles de la Generalitat sigui elèctrica abans de 2030, consolidant així el lideratge públic en la transformació del model de mobilitat. També contempla accions específiques per incrementar el coneixement social i empresarial sobre els beneficis del vehicle elèctric, fomentant la sensibilització, la formació i l’adopció progressiva d’aquest tipus de mobilitat.

En l’àmbit industrial, el Pla incorpora un eix estratègic destinat a enfortir la cadena de valor catalana, impulsant la producció local de bateries, sistemes electrònics i solucions de mobilitat intel·ligent. Aquesta aposta pretén consolidar Catalunya com un pol d’innovació i fabricació avançada, capaç d’atreure inversió estrangera, generar ocupació de qualitat i exportar tecnologia pròpia.

Amb l’horitzó 2030, el Pla estima que es podrien assolir fins a 180.000 noves matriculacions de vehicles electrificats, incloent-hi turismes, motocicletes i flotes professionals, i crear 9.000 nous punts de recàrrega de titularitat pública. Tot plegat es traduiria en un estalvi anual de fins a 470.000 tones de CO₂, un impacte directe sobre els objectius climàtics del país i una contribució significativa als compromisos europeus de neutralitat d’emissions.

Aquest full de ruta no només redefineix el futur de la mobilitat, sinó que apunta a un canvi de paradigma estructural amb efectes tangibles sobre l’economia, el medi ambient i la qualitat de vida.

Impacte industrial: innovació i atracció d’inversió

El pla inclou un eix específic per al desenvolupament industrial amb l’objectiu de consolidar Catalunya com a hub de producció de bateries, components electrònics i solucions de mobilitat intel·ligent. El conseller Sàmper ha subratllat la necessitat de “fomentar aliances entre fabricants, proveïdors i empreses tecnològiques” per potenciar la competitivitat, promoure la innovació, generar noves empreses i atreure inversió estrangera.

Un compromís a llarg termini

Amb la posada en marxa d’aquesta taula estratègica, Catalunya fa un pas ferm per liderar la nova mobilitat sostenible a escala estatal i europea. Es tracta d’un projecte de país amb un alt potencial transformador que vol generar impacte real en el sistema productiu, en la qualitat de vida ciutadana i en la lluita contra el canvi climàtic.