Aena rebutja la gestió compartida de l'aeroport del Prat davant la pressió de Catalunya i altres autonomies

La sol·licitud de Catalunya, País Basc i altres comunitats per a participar en la gestió dels aeroports espanyols ha generat inquietud entre els accionistes privats d'Aena . Davant aquesta situació, el president de la companyia, Maurici Lucena, ha deixat clar que l'empresa no transferirà competències a les autonomies i que mantindrà la gestió centralitzada de la xarxa aeroportuària.

Resposta als inversors

Aena ha informat la CNMV sobre la seva posició després de rebre la carta de Chris Hohn, fundador del fons TCI i principal accionista privat amb un 6% del capital. Hohn alertava sobre la “pressió política i reguladora” que podria afectar l'estabilitat del gestor aeroportuari i demanava assegurar la continuïtat del model centralitzat i la rendibilitat de les inversions.

En el seu comunicat, Aena assegura que no existeix cap proposta concreta de cogestió dels aeroports i que no s'ha aconseguit cap projecte que requereixi una acció immediata de la companyia. Des de l'any passat, l'empresa analitza possibles decisions polítiques per a avaluar els seus efectes sobre l'operació i l'estructura de capital.

Defensa del model actual i grans inversions

La companyia insisteix que preservar la gestió unificada és clau, sobretot en un context d'inversió massiva. Aena té previst destinar 13.000 milions d'euros en els pròxims anys a renovar i ampliar infraestructures com El Prat i Barajas, un esforç que, segons l'empresa, exigeix estabilitat en la presa de decisions i coherència en la gestió.

Cogestió i regulació

Els partits independentistes catalans han defensat la cogestió del Prat, però qualsevol moviment en aquest sentit s'enfrontaria a restriccions legals i reguladores, atès que Aena és una companyia cotitzada. La incertesa sobre la possibilitat de canvis ha tingut un impacte immediat en la bossa: les accions d'Aena perdien un 2% en l'obertura després de la comunicació.

Amb aquesta decisió, Aena reforça el seu missatge: continuarà monitorant la situació i actuarà si fos necessari per a protegir els seus interessos corporatius i els drets de tots els accionistes, mantenint la gestió centralitzada dels aeroports espanyols.