GLS Spain inicia la construcció del seu nou hub multinivell Barcelona Sud
Autoritats de l'Ajuntament de Barcelona, al costat de responsables de GLS Spain i Goodman, visiten les obres del nou centre logístic, una instal·lació d'última generació que estarà operativa en 2026
GLS Spain ha rebut avui la visita institucional a les obres del seu nou centre logístic multinivell Barcelona Sud, a les proximitats del City Hub de Goodman a Barcelona, ubicat a la Zona Franca. Es tracta del primer actiu multinivell de la companyia a Europa, desenvolupat en col·laboració amb Goodman, que reforçarà la distribució d’última milla a l’àrea metropolitana i la connexió nacional i internacional de la xarxa de GLS.
L’acte ha comptat amb la presència de Jordi Valls, quart tinent d’alcalde de l’Ajuntament de Barcelona; i, per part de les companyies, Roberto Martínez, CEO i Country Manager de GLS Spain, i Philippe Van der Beken, Managing Director de Goodman Continental Europe. Durant la jornada, els assistents van realitzar un recorregut tècnic per l’obra, en què els equips de GLS i Goodman van explicar els avanços constructius, les solucions tecnològiques i les mesures d’eficiència integrades al projecte.
La visita va permetre als representants institucionals conèixer de primera mà la magnitud de la instal·lació i l’impacte que tindrà en la distribució urbana de paqueteria, l’eficiència operativa i la competitivitat logística de Barcelona i la seva àrea d’influència.
Un hub multinivell, eficient i sostenible en un enclavament estratègic
Barcelona Sud es desenvolupa sobre un solar de 17.500 m² d’origen industrial (brownfield) i comptarà amb 20.298 m² de superfície construïda. L’edifici, concebut com a instal·lació cross‑dock per al repartiment de paqueteria, disposa de 13.189 m² en tres nivells (planta baixa 7.074 m², entresòl 528 m² i primera planta 5.587 m²), a més de 1.665 m² d’oficines modernes i funcionals. La seva localització a la Zona Franca, a 8,6 km de l’aeroport i propera al Port de Barcelona, proporciona una connexió directa amb els principals nodes marítims, aeris i terrestres, reduint així els possibles temps de trànsit.
El projecte incorporarà 0,5 MWp de capacitat fotovoltaica en coberta i estacions de càrrega elèctrica per a flotes d’última milla, a més d’un disseny que prioritza la seguretat i el benestar dels equips. La posada en marxa està prevista per al 2026, amb una implantació progressiva per garantir la continuïtat del servei.
Per a la construcció, Goodman ha aportat la seva experiència en la regeneració de terrenys industrials i com a pionera en la construcció i gestió d’instal·lacions de diverses plantes, tant a Barcelona com en el desenvolupament del principal centre logístic KM0 de GLS a Madrid.
Barcelona, porta d’entrada i sortida a Europa per a la xarxa de GLS
El nou hub concentrarà una part essencial de la distribució d’última milla de GLS a l’àrea metropolitana i una gran part de les sortides de la seva xarxa de col·laboradors i agències a la província, optimitzant els fluxos de distribució nacional i internacional. En combinació amb el centre de Barcelona Nord (Santa Perpètua de Mogoda), Barcelona es consolidarà com a porta d’entrada i sortida a Europa per a la mercaderia d’importació i exportació d’Iberia, reforçant la interconnectivitat amb altres plataformes estratègiques de GLS i millorant els temps de trànsit.
Declaracions
Jordi Valls, quart tinent d’alcalde de l’Ajuntament de Barcelona, ha assenyalat:
"Des de l’Ajuntament de Barcelona celebrem l’inici de les obres del Barcelona South hub, un equipament que exemplifica el tipus de desenvolupament industrial, logístic, sostenible i d’alt valor afegit que volem impulsar a la ciutat. Barcelona vol ser una ciutat que crea ocupació, que acompanya la innovació i que transforma els seus espais industrials amb criteris de futur".
Valls ha afegit: "Projectes com aquest demostren que quan sector públic i sector privat comparteixen objectius, la ciutat guanya en competitivitat, oportunitats i qualitat de vida. Aquest nou centre reforça la nostra aposta per reindustrialitzar la Zona Franca i generar la nova Barcelona de proximitat. Vull agrair a ambdues companyies l’aposta per Barcelona, i reivindicar, alhora, la competitivitat de la nostra ciutat, que compta amb els actius, talent i capacitat que fan que atreu les inversions que volem".
Roberto Martínez, Managing Director de GLS Spain, ha destacat: "Barcelona Sud representa un pas decisiu en l’evolució de la nostra xarxa i en el reforç de la nostra proposta de valor per a clients, col·laboradors i ciutadania. Aquest nou hub multinivell ens permetrà guanyar capacitat i eficiència operativa en un enclavament estratègic, reforçant no només l’última milla a l’àrea metropolitana, sinó també la connexió nacional i internacional de GLS".
Philippe Van der Beken, Managing Director de Goodman Continental Europe, ha explicat: "Aquest projecte reflecteix el que es pot aconseguir gràcies a la estreta col·laboració entre el sector públic, el nostre client GLS i Goodman com a propietari i promotor a llarg termini d’infraestructures essencials".
Escriu el teu comentari