Catalunya reforça el seu lideratge en la logística del cafè amb la nova terminal de BIT en el Port de Barcelona

La nova terminal, la més gran d'Europa en el seu sector, permetrà duplicar la capacitat de producció, modernitzar la logística i consolidar Barcelona com hub estratègic del cafè

|
Screenshot 1
Presentació de la nova terminal de Cafè BIC en el Port de Barcelona Foto: Joel Xaubet - CatalunyaPress

 

El Port de Barcelona ha presentat la nova terminal de cafè de Barcelona International Terminal (BIT), un projecte que consolida a la ciutat com a líder en l'entrada i distribució de cafè a Espanya, amb més del 80% del volum nacional gestionat des de Barcelona. La presentació ha tingut lloc a la Sala Barcelona del World Trade Center, en el moll Barcelona, i ha comptat amb la participació de José Alberto Carbonell, president del Port de Barcelona; Pere Navarro, delegat especial de l'Estat en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB); José Miguel Masiques, CEO del Grup Masiques; i Marc Tauste, director de BIT.

Una inversió estratègica per a modernitzar la logística del cafè

Segons Carbonell, aquesta nova terminal suposa un pas decisiu en la història del port més enllà de les seves funcions tradicionals, combinant inversió i preservació de l'activitat econòmica. El projecte s'ha desenvolupat de manera col·laborativa entre el Port de Barcelona, BIT i el CZFB, amb una inversió total de 30 milions d'euros, dels quals un terç venen del propi Port de Barcelona y la resta, de part del Consorci de la Zona Franca. 

Foto2 renderBIT
Plano de la nueva terminal  Foto: CZFB

Navarro ha destacat que s'ha aconseguit un acord que garanteix tant la inversió com la continuïtat de l'activitat econòmica vinculada al cafè a la ciutat i al país.

Per a Masiques, aquest projecte representa una nova fita en la relació publicoprivada, reforçant la posició de Barcelona en el comerç mundial del cafè, segon producte més consumit després de l'aigua i responsable de generar uns 106.000 ocupacions a Espanya. La terminal BIT, actualment la més gran d'Europa en el seu sector, rep cafè de tots els països productors i dona servei a un mercat que inclou cafè verd, soluble, descafeïnat i torrat.

Innovació i sostenibilitat en la nova terminal

Marc Tauste ha explicat que la terminal estarà dividida a granel i sacs, amb una nau sud d'11.000 m² per a granel i una nau nord de 7.000-8.000 m² per a sacs. Encara que la superfície total és menor que l'anterior, la nova instal·lació permetrà duplicar la capacitat de producció gràcies al seu disseny modern, sistemes certificats d'eficiència energètica i moderns equips de càrrega. L'objectiu és posicionar a BIT com a líder en serveis i logística de cafè a Europa.

Masiques ha afegit que l'automatització no implicarà pèrdua d'ocupació, sinó optimització i creació de valor afegit, ampliant processos productius previs al torrat del cafè.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA