La proesa de Dani A. Pich: un navegant cec completa la volta a l'Illa de Wight en un vaixell sense timó
El navegant català, impulsor del projecte YES WE SAIL, va demostrar que amb el protocol adequat i l'entrenament mental "no existeixen discapacitats, sinó capacitats diverses"
El navegant català Dani A. Pich ha aconseguit una fita sense precedents en completar la volta a l'Illa de Wight (Regne Unit) a bord d'una embarcació sense timó, sense orsa ni botavara, governada únicament amb el cos i el trimado del pal i la vela. Després de 13 hores i 8 minuts de navegació contínua i més de 70 milles nàutiques, aquesta proesa representa molt més que un assoliment esportiu: és un avanç important cap a la inclusió real en la nàutica.
Aquesta gesta forma part del projecte YES WE SAIL, fundat pel mateix Dani al juliol de 2024, que té com a objectiu desenvolupar una eina terapèutica integral que promogui la recuperació física i emocional mitjançant la pràctica de la vela lleugera adaptada. El projecte es basa en un protocol específic per a la navegació autònoma de persones amb discapacitat visual, combinant sistemes d'assistència que garanteixen la seguretat, la capacitat de decisió i l'autonomia a bord.
Per a afrontar aquest desafiament, Dani s'ha preparat intensament des dels punts de vista físic, tècnic i psicològic, amb el suport clau del Servei de Psicologia de la ONCE en l'entrenament mental i la gestió emocional. A principis de juliol, l'equip de YES WE SAIL es va traslladar a Cowes, bressol històric de la vela, per a entrenar en un entorn especialment exigent: vents forts, marees canviants, corrents intensos i trànsit marítim.
Entitats locals com el East Cowes Sailing Club van ser fonamentals en la logística i suport diari, mentre que figures destacades del món nàutic, com el periodista i regatista Magnus Wheatley i el tres vegades guanyador de la “Round the Island Race” Simon Rogers, van aportar la seva guia i suport durant la travessia.
La sortida es va produir a les 08.01 hores del 24 de juliol a bord de la seva embarcació “Lady”. Dani va aconseguir velocitats de fins a 12 nusos i va superar trams especialment complicats, com The Needles o Bembridge, on l'onatge intens i el cansament van exigir màxima concentració i perícia. Finalment va travessar la línia d'arribada passada les 21.00 hores, exhaust però emocionat: “No és només un desafiament esportiu, és la prova que no existeixen discapacitats, sinó capacitats diverses”, va afirmar Dani després de finalitzar la travessia. “Amb protocols adequats, tecnologia i preparació física i mental, tot és possible”.
Aquest èxit confirma que l'autonomia, la presa de decisions i la seguretat a bord són assolibles per a qualsevol navegant amb la formació i eines adequades, obrint noves portes per a la inclusió en la vela.
Escriu el teu comentari