La caiguda de la xifra d'entrada d'immigrants irregulars a la UE no significa que arribin menys
L'Agència Europea de la Guàrdia de Fronteres i Costas, Frontex, que fa costat als Estats membres de la UE i als països associats a Schengen en la gestió de les fronteres exteriors de la Unió i en la lluita contra la delinqüència transfronterera, ha publicat noves dades.
Les entrades d'immigrants irregulars a la Unió Europea van disminuir un 22% en els primers nou mesos de 2025, registrant un total de 133.400 entrades irregulars segons Frontex. Las rutes que van experimentar les caigudes més acusades van ser la d'Àfrica occidental, amb un descens del 58%, i les dels Balcans Occidentals i la frontera terrestre oriental, amb disminucions del 47% i 36% respectivament.
Factors i matisos de la reducció
Experts suggereixen que aquesta reducció pot vincular a factors com l'esclat o cessament de conflictes, la incertesa política, una major cooperació en el control fronterer i les condicions meteorològiques.
Segons analistes, el descens en les xifres no ha de interpretar com una disminució general de persones en moviment. Per contra, el nombre d'immigrants internacionals i de persones desplaçades per la força ha augmentat des de 2020. Les nacionalitats més sovint reportades en les entrades irregulars són la bangladesí, egípcia i afganesa.
El Mediterrani central: la ruta més activa i mortal
Malgrat la tendència a la baixa, el Mediterrani Central es manté com la ruta més activa, concentrant gairebé el 40% de totes les entrades irregulars en 2025. Líbia és el principal punt de partida en aquesta ruta, amb un augment del 50% en les sortides en comparació amb 2024. La majoria dels migrants que utilitzen aquesta via són de Bangladés , Eritrea i Egipte.
La ruta del Mediterrani Occidental també va experimentar un increment del 28% en els encreuaments irregulars, sent les sortides des d'Algèria responsables de gairebé tres quartes parts de les deteccions. Un informe de Frontex suggereix que l'increment en aquesta ruta es deu al fet que "els esforços de prevenció més fortes del Marroc han empès a més persones a buscar serveis de contraban a Algèria".
El drama humà persisteix
Malgrat el descens global, el cost humà en les travessies continua sent alt. En 2025, un total de 1.328 immigrants van morir o van desaparèixer en les rutes del Mediterrani. La ruta del Mediterrani Central és la més mortal, amb 895 persones mortes o desaparegudes, sent la principal causa de mort l'ofegament.
Molts d'aquests migrants van intentar prèviament viatjar legalment, optant per la ruta irregular solo després que se'ls deneguessin els seus visats. L'Organització Internacional per a les Migracions (IOM) destaca que "darrere d'aquests migrants desapareguts hi ha famílies i comunitats buscant respostes i bregant amb la seva absència".
Escriu el teu comentari