L'alcaldessa del Prat es planta contra l'ampliació de l'aeroport i amenaça amb portar el cas a Europa
Bou reforça la seva oposició al pla d'ampliació de l'aeroport proposant un model territorial alternatiu. Demana prioritzar inversions en trens i alerta de l'impacte ambiental sobre el Delta del Llobregat.
Alba Bou ha fet aquestes declaracions davant dels mitjans abans de sumar-se a la concentració convocada per la plataforma Zeroport a la plaça de Sant Jaume de Barcelona. Al seu costat, el líder d’En Comú Podem al Parlament, David Cid, també ha mostrat el seu suport a la protesta.
Un rebuig frontal avalat pel ple municipal
En la seva intervenció, l’alcaldessa ha subratllat el rebuig frontal del consistori a l’ampliació, recordant que el ple municipal del mes de juny va aprovar una declaració institucional contra la proposta. El text va comptar amb el suport explícit dels Comuns, ERC, PP i Junts, fet que reflecteix un consens ampli i transversal sobre la necessitat d’aturar aquest projecte.
Crida a repensar el model de desenvolupament
Bou ha insistit que Catalunya “mereix un altre model de desenvolupament” que no es basi en el creixement il·limitat del trànsit aeri ni en projectes que amenacin la sostenibilitat de l’entorn natural i social. Segons ha afirmat, les inversions s’han de centrar en la millora d’infraestructures essencials com Rodalies, una xarxa ferroviària on —assegura— milers de treballadors i estudiants continuen atrapats diàriament per fallades del sistema: “Dia sí i dia també es queden encallats a les vies”.
Europa com a pròxim front de batalla
Lluny de limitar-se a l’àmbit local, Bou ha advertit que no descarten portar el conflicte davant d’instàncies europees per frenar el projecte. Aquesta possibilitat obre un nou front polític i legal en un conflicte que ja ha traspassat el debat tècnic i urbanístic, i que s’està convertint en una qüestió de model de país.
Una visió de futur confrontada amb el passat
La protesta d’aquest dissabte simbolitza un pols polític, econòmic i social que guanya intensitat. Les veus crítiques no només qüestionen la viabilitat ecològica del projecte, sinó que assenyalen directament la seva lògica de creixement associada al turisme massiu, l’impacte sobre l’ecosistema del Delta del Llobregat i la manca de visió estratègica per transformar el transport públic.
La contundència del missatge llançat des del Prat i l’amplitud del suport polític auguren un escenari de confrontació que anirà més enllà de les fronteres municipals. El futur de l’aeroport de Barcelona-El Prat s’ha convertit en un símbol de la pugna entre dos models de desenvolupament: un centrat en la sostenibilitat i el benestar col·lectiu, i un altre lligat al creixement econòmic a qualsevol preu.
Escriu el teu comentari