Platja d'Aro prohibirà les bicis i els patinets en el seu nou passeig marítim
L'avantprojecte contempla una gran reforma del front litoral, amb més arbres, sensors acústics i zones àmplies per a vianants, però sense carril bici en temporada alta
El municipi de Platja d’Aro ha fet el primer pas cap a una esperada transformació del seu passeig marítim, una reforma ambiciosa que busca millorar la convivència, potenciar els espais naturals i reforçar la seguretat per als vianants en els mesos de més turisme.
El nou disseny, que es va presentar recentment als veïns, abasta un tram de dos quilòmetres entre l'emblemàtica roca de Cavall Bernat i la desembocadura del riu Ridaura. No obstant això, i pesi a l'interès mostrat, les obres no començarien abans de 2027, ja que el projecte depèn de la disponibilitat pressupostària.
Més arbres, més espai i descans garantit
Un dels punts centrals de l'avantprojecte és el doble compromís amb l'entorn natural i el benestar veïnal. D'una banda, s'aposta per duplicar la superfície arbrada, conservant bona part dels pins actuals i sumant noves espècies que aportin ombra i frescor.
Per un altre, s'incorporaran sensors acústics dissenyats per a detectar nivells de soroll excessius durant la nit. Aquesta mesura respon a la necessitat de protegir el descans dels residents en un espai que, especialment a l'estiu, es converteix en un punt neuràlgic d'activitat turística. A més, s'ampliarà la zona per a vianants, que disposaran de voreres entre sis i vuit metres d'ample, la qual cosa permetrà una circulació més còmoda i segura, fins i tot en moments d'alta afluència.
Bicicletes i patinets, restringits en temporada alta
Una de les novetats més destacades —i que més debat ha generat entre els veïns— és la restricció del pas de bicicletes i patinets elèctrics durant els mesos de juny a setembre. Encara que aquesta prohibició ja està vigent en la normativa actual, la realitat és que el seu compliment ha estat desigual, la qual cosa ha generat conflictes entre vianants i usuaris de vehicles de mobilitat personal.
El nou passeig consolidarà aquesta prohibició estacional, reforçant la senyalització i la vigilància, per a garantir un entorn més tranquil i segur per als qui passegen per la zona. Durant la resta de l'any, en temporada baixa, sí que es permetrà la circulació de bicis i patinets, encara que el projecte no contempla la creació d'un carril específic permanent per a aquests mitjans.
Un canvi a llarg termini, però amb mirada sostenible
Tot i que la reforma encara està en una fase inicial i requereix finançament assegurat, la presentació de l'avantprojecte ha despertat expectatives positives entre gran part de la ciutadania. La intervenció, que aspira a equilibrar l'ús turístic amb la protecció del paisatge i la qualitat de vida, es concep com una actuació estratègica a mitjà i llarg termini.
En paraules de diversos veïns, el passeig necessita una transformació que permeti gaudir de la mar sense riscos, sense sorolls excessius i amb espais adaptats a tots els públics, alguna cosa que aquest avantprojecte comença a dibuixar.
Escriu el teu comentari