Trànsit pren una decisió per acabar amb els embussos dels diumenges a Ripoll

Un senyal lluminós del Departament de Territori va sorprendre diumenge passat els conductors que baixaven de la Vall de Camprodon en direcció a Barcelona, segons publica el Diari de Girona. El panell, instal·lat a la rotonda on conflueixen la C-38 i l’N-260, suggeria anar cap a la Garrotxa pels túnels de Collabós i, més endavant, continuar per la C-37 a través de les Preses i els túnels de Bracons fins a Osona.

El director general del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, va explicar que “els panells són de Territori, amb qui vam acordar posar aquest missatge, per si algú vol triar aquesta opció”, ja que consideren que és una bona alternativa a la ruta més habitual per Ripoll.

Els diumenges a la tarda, els vehicles que baixen de Camprodon solen trobar-se amb un coll d’embut important a Ripoll, especialment al carrer Progrés, on coincideixen els cotxes procedents de la Vall de Ribes i de la Cerdanya. Per reduir les cues, Trànsit ha habilitat els darrers anys un carril supletori provisional amb cons a l’inici de la C-17 en direcció sud. Tot i així, les retencions continuen i el dispositiu genera molèsties als conductors locals.

El juny del 2024, l’Ajuntament de Ripoll va anunciar que el Departament de Territori s’havia compromès a fer un tercer carril permanent des de la rotonda de Cal Déu fins a la connexió amb el desdoblament de la C-17, un quilòmetre més avall, encara que no se’n coneixen els terminis.

L’alcalde de Sant Joan de les Abadesses, Ramon Roqué, ha afirmat que no havia estat advertit de la instal·lació del senyal, però admet que l’acció respon a l’embús recurrent a Ripoll. Tot i això, apunta que anar per Olot suposa més volta i que el trànsit a la Garrotxa tampoc és especialment fluid.

El debat sobre la mobilitat entre el Pirineu Oriental i Barcelona continua obert, amb l’objectiu de trobar solucions que millorin la fluïdesa viària sense agreujar les rutes alternatives ni afectar els municipis de pas.