Aquest dilluns entra en vigor l'aplicació de sancions en la Zona de Baixes Emissions (ZBE) de Reus, que afecta els vehicles que no compleixen amb els requisits mediambientals, especialment aquells matriculats fora de la ciutat. Aquest nou pas de la fase 3 de l'ordenança de mobilitat, que estarà en vigor fins a 2027, cerca reduir la contaminació i millorar la qualitat de l'aire.
Mesures progressives i suports alternatius
El govern local assegura que la implementació serà "progressiva i tranquil·la", amb la possibilitat d'un impacte limitat gràcies a una vintena d'exempcions i mesures de reforç, com a aparcaments dissuasius i el sistema de transport alternatiu "Ganxeta". No obstant això, els comerciants i alguns ciutadans es mostren preocupats per l'abast de la ZBE i el seu impacte econòmic, especialment en el comerç local.
Controvèrsia entorn de l'aplicació i els recursos judicials
Mentre alguns veïns consideren que la zona restringida és massa àmplia, uns altres reclamen més informació sobre l'impacte econòmic de la mesura. Diverses entitats comercials, com El Tomb de Reus, han recorregut als tribunals, sol·licitant la paralització de la ZBE, argumentant que no s'han realitzat estudis suficients sobre els seus efectes. En paral·lel, el govern municipal defensa que l'ordenança compleix amb la normativa europea i que els beneficis superen les dificultats a curt termini.
Experts reclamen mesures complementàries
Encara que experts en mobilitat aplaudeixen la ZBE com una mesura positiva per a reduir la contaminació, també adverteixen que aquesta no resoldrà tots els problemes de mobilitat.
El govern local, per part seva, assegura que la ZBE no afectarà negativament les compres de Nadal, ja que permet 24 entrades sense registre per als vehicles afectats. No obstant això, el procés continua sent vigilat de prop pels tribunals.
Escriu el teu comentari