Barcelona reforça el Metro en hora punta amb més trens en L1 i L5 des d'aquesta setmana

Una infraestructura ferroviària urbana incorpora unitats extra a partir del dimarts amb objectiu d'escurçar intervals i facilitar desplaçaments matinals després de retorn acadèmic.

Un ajust pensat per a l'augment de viatgers

La companyia Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) incrementa la freqüència de pas en les línies 1 i 5 del suburbà mitjançant la incorporació d'un tren addicional en cadascuna durant les franges de més afluència, concretament entre les 7.00 i les 9.30 hores. La decisió s'anuncia aquest dilluns i s'aplica des del dimarts següent, coincidint amb la volta a les aules després del període de Setmana Santa.

El reforç permet que la línia 1 abast un total de 35 trens en circulació, mentre que la línia 5 arriba fins als 38 combois operatius en aquest tram horari de màxima intensitat.

Menys temps d'espera en les andanes

La millora té un impacte directe en els temps de pas. En el cas de la línia 5, la freqüència se situa per sota dels dos minuts i mig, mentre que en la línia 1 s'aproxima als tres minuts. Aquest ajust busca respondre a una demanda creixent en les primeres hores de la jornada, quan es concentren els desplaçaments laborals i escolars.

Coordinació amb el calendari escolar

Des de la presidència de TMB, Laia Bonet explica que la planificació d'aquest increment s'ha realitzat tenint en compte el retorn a l'activitat educativa. Segons ha indicat, l'equip ha treballat "intensament" perquè els dos trens addicionals entrin en funcionament en el moment en què augmenta la mobilitat quotidiana després de les vacances.

Estratègia de millora contínua

L'actuació s'emmarca en una estratègia més àmplia d'optimització del servei, amb l'objectiu d'oferir una xarxa més eficient i adaptada als pics de demanda. L'augment de combois en circulació en aquestes dues línies principals pretén alleujar la pressió en els trams més saturats i millorar l'experiència dels usuaris.