Esclata la crisi del motor a Barcelona: Sirera acusa Collboni i ofereix 4.000 € per cotxe elèctric

Ho fa després de conèixer-se que l'edat mitjana dels vehicles en circulació en la capital catalana supera ja els 12 anys, segons les últimes dades publicades pel propi consistori.

En un comunicat contundent, Sirera adverteix que aquesta situació “es tradueix en més contaminació, menys seguretat viària i una creixent obsolescència del vehicle privat”, la qual cosa al seu judici hauria d'haver estat una prioritat en l'agenda del govern municipal. Lluny de limitar-se a la crítica, el dirigent popular ha posat sobre la taula una proposta concreta: el pla Barcelona ZERO, un programa d'incentius municipals per a renovar el parc mòbil amb criteris de sostenibilitat i justícia social.

El pla contempla ajudes directes de fins a 4.000 euros per la compra de vehicles elèctrics, amb un pressupost anual de 15 milions d'euros finançat amb fons municipals. A més, estaria coordinat amb el pla MOVES III del Govern i amb les ajudes disponibles de la Generalitat. Sirera ha subratllat que el disseny de les ajudes inclouria criteris socials, prioritzant a les famílies amb menys recursos i a aquelles que resideixen en zones especialment afectades per la contaminació i l'envelliment dels vehicles.

Amb aquest moviment, el PP de Barcelona busca ocupar espai en el debat sobre la mobilitat sostenible i apuntar directament a la gestió de Collboni en un àmbit clau per a la qualitat de vida urbana i el medi ambient. La proposta de Sirera arriba en un moment especialment sensible, amb la ciutat pendent de noves restriccions ambientals i en plena transformació del seu model de mobilitat.