Illa i l'ampliació de l'aeroport: una aposta pel diàleg i un focus principal en l'economia

El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha manifestat la seva voluntat que el Govern tingui un paper més rellevant en la governança de l'Aeroport de Barcelona-El Prat, una de les infraestructures clau per al desenvolupament econòmic de Catalunya. En una entrevista en RAC1, Illa va expressar la seva predisposició a buscar fórmules que permetin a l'administració catalana participar de manera més directa en el seguiment i gestió de l'aeroport.

“Naturalment que m'agradaria que poguéssim buscar mecanismes en els quals puguem tenir un seguiment més minuciós d'aquesta infraestructura”, va declarar el president, reflectint un enfocament dialogant i constructiu respecte a una qüestió que ha generat debat en els últims anys.

Una infraestructura estratègica per a Catalunya i Espanya

L'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat és un dels principals motors econòmics del país. No sols connecta Catalunya amb la resta del món, sinó que també representa un eix fonamental per al turisme, el comerç internacional i l'activitat empresarial.

En aquest context, Illa ha insistit que l'ampliació de l'aeroport, una iniciativa que ha generat controvèrsies especialment pel seu possible impacte ambiental, ha comptat amb la implicació de la Generalitat. “No fan res que no hagin compartit”, va afirmar en relació amb la coordinació existent entre el Govern, el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible i l'empresa pública Aena, responsable de la gestió aeroportuària.

Diàleg institucional i respecte als pactes d'investidura

El líder de l'executiu català ha volgut deixar clar que la postura adoptada en relació amb l'ampliació del Prat no vulnera els acords d'investidura aconseguits amb ERC i els Comuns, dues formacions clau en la governabilitat del Parlament.

Segons Illa, la decisió respon a una necessitat estratègica que ha de valorar des d'una perspectiva de país: “Volem ser líders econòmicament a Espanya i a Europa”, va afirmar amb contundència. En aquest sentit, el president va subratllar que no es perdonaria haver deixat passar l'oportunitat d'impulsar una infraestructura que considera essencial per al creixement i la competitivitat de Catalunya.

Cogestió i sobirania compartida: una proposta per al futur

Encara que no s'ha definit un model específic, Illa ha plantejat la possibilitat de crear mecanismes de cogestió o fórmules institucionals que permetin al Govern tenir veu i vot en les decisions estratègiques que afecten l'aeroport. Aquest plantejament busca superar la centralització actual del sistema aeroportuari espanyol i adaptar-lo a un model més cooperatiu i territorialment equilibrat.

La proposta s'emmarca en un moment en què la col·laboració entre administracions es percep com a clau per a afrontar reptes globals com la sostenibilitat, la digitalització i la transició energètica. La implicació del Govern podria facilitar un major control sobre els impactes ambientals, així com una millor planificació de les infraestructures complementàries necessàries per a una expansió equilibrada del Prat.

Un lideratge que posa el focus en l'economia i el consens

La posició expressada per Illa reforça el seu perfil com a líder orientat a la gestió eficaç, el consens i el progrés econòmic. La seva aposta per una implicació activa del Govern en temes estratègics com l'aeroport no sols busca ampliar la capacitat de decisió de Catalunya, sinó també generar estabilitat institucional i confiança entre els diferents actors econòmics i socials.

En definitiva, el missatge del president apunta cap a un model de governança compartida, on la Generalitat no sigui només una observadora, sinó una part activa en les decisions que afecten el present i futur del territori. Una visió que, de consolidar-se, podria marcar un nou rumb en la manera en què es gestionen infraestructures crítiques a Catalunya i el conjunt de l'Estat.