Óscar Puente anuncia una nova estació d'alta velocitat en l'aeroport de Barcelona-El Prat

Barcelona comptarà pròximament amb una nova estació de trens d'alta velocitat en les proximitats de l'aeroport de Barcelona-El Prat. Així ho ha anunciat aquest dilluns el ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, durant la seva intervenció en els Desdejunis Informatius d'Europa Press. Aquesta nova parada formarà part d'un ambiciós pla per a modernitzar i renovar la línia Madrid-Barcelona, amb l'objectiu de permetre que els trens circulin a una velocitat màxima de 350 quilòmetres per hora.

L'estació en l'aeroport del Prat serà una de les tres estacions d'alta velocitat que tindrà la ciutat, juntament amb Barcelona Sants i la futura estació de la Sagrera. La construcció d'aquesta nova infraestructura no sols millorarà la connectivitat ferroviària entre Barcelona i altres grans ciutats, sinó que facilitarà els desplaçaments dels viatgers internacionals a l'aeroport, convertint-lo en un punt neuràlgic per a la mobilitat d'alta velocitat.

Segons va explicar el ministre Puente, aquest projecte s'emmarca dins de la modernització completa de la línia que connecta Madrid i Barcelona, una de les més transitades d'Espanya. L'objectiu final és reduir el temps de trajecte entre totes dues ciutats a menys de dues hores, la qual cosa suposarà un avanç significatiu per a la mobilitat entre les dues majors urbs del país.

Infraestructura clau per al futur del transport

La nova estació d'alta velocitat en l'aeroport de Barcelona-El Prat és part d'un projecte més ampli per a millorar la infraestructura ferroviària a Catalunya . Aquest pla també inclou el desenvolupament de nous accessos directes a l'estació de la Sagrera, amb la finalitat d'augmentar la capacitat de la xarxa i alleujar el trànsit ferroviari en les zones més congestionades.

Aquesta nova estació serà clau per a suportar la futura operativitat del Corredor Mediterrani, un projecte que, a partir de 2027-2028 , permetrà viatjar amb tren d'alta velocitat des d'Almeria fins a la frontera francesa, millorant la connectivitat internacional sense necessitat de transbords.

Amb aquesta iniciativa, el Govern espanyol cerca no sols millorar la infraestructura ferroviària, sinó també potenciar la competitivitat de Barcelona com un centre logístic i de transport internacional, reforçant la seva connectivitat amb la resta d'Europa i Espanya.