Un avió amb 199 passatgers va volar sense pilot durant 10 minuts sobre Espanya i ningú es va adonar

Un informe oficial ha revelat un inquietant incident que va tenir lloc fa més d’un any, el 17 de febrer de 2023, en un vol de Lufthansa que cobria la ruta entre Frankfurt i Sevilla. Durant gairebé 10 minuts, l’avió, un Airbus A321 amb 199 passatgers a bord, va sobrevolar territori espanyol sense ningú al comandament a la cabina. El més sorprenent: cap passatger no se’n va adonar.

Tot va començar quan el pilot va sortir de la cabina per anar al lavabo, deixant el copilot sol als comandaments. Segons ha informat la Comissió d’Investigació d’Accidents i Incidents d’Aviació Civil (CIAIAC), dependent del Ministeri de Transports, el copilot va perdre el coneixement sobtadament a causa d’una afecció mèdica desconeguda en aquell moment.

Durant aquell lapse, l’avió va continuar la seva trajectòria gràcies al pilot automàtic. Tot i això, la gravadora de veu de la cabina va captar sorolls estranys que indiquen que el copilot, inconscient, podria haver activat involuntàriament alguns controls.

Quan el comandant va intentar tornar a la cabina, va introduir el codi d’accés diverses vegades sense obtenir resposta. Fins i tot una hostessa va intentar contactar-hi a través del telèfon de bord, també sense èxit. Les alarmes es van disparar. El pilot estava a punt d’introduir el codi d’emergència per accedir-hi quan, finalment, el copilot va recuperar el coneixement i va obrir la porta.

Segons l’informe, el copilot es trobava pàl·lid, suat i amb moviments erràtics. Immediatament, es va demanar assistència mèdica. Un passatger, que era metge, el va ajudar a estabilitzar amb el suport de la tripulació. El comandant va sol·licitar un aterratge d’emergència a l’aeroport de Barajas, on l’esperava una ambulància.

Els metges van diagnosticar posteriorment un trastorn convulsiu d’origen neurològic, difícil de detectar prèviament. Tot i que l’incident no va tenir conseqüències greus, ha posat en evidència els riscos que poden sorgir fins i tot en vols comercials aparentment rutinaris.