Aquestes són les carreteres catalanes que han registrat més accidents mortals a l'estiu

El Servei Català de Trànsit alerta: A-2 i N-II lideren la llista de vies amb més víctimes, mentre que Lleida registra un repunt de morts respecte a l'any passat

|
Tráfico en la AP 7   Fecha 08072025   EUROPA PRESS
Trànsit en la AP-7 - Data: 08/07/2025 - EUROPA PRESS

 

El Servei Català de Trànsit (SCT) ha registrat un total de 32 accidents mortals entre el 23 de juny i l’11 de setembre a Catalunya, amb un saldo de 36 víctimes mortals, la mateixa xifra que a l’estiu de 2024, segons ha informat la institució en un comunicat.

El balanç de sinistralitat vial de l’estiu 2025, presentat pel director del SCT, Ramon Lamiel, i la cap de la Comissaria General de Mobilitat dels Mossos d’Esquadra, Mònica Luis, reflecteix també que s’han registrat 240 ferits greus, un 2,6% menys que l’any passat.

Les carreteres amb més accidents mortals han estat la A-2 i la N-II, amb tres víctimes cadascuna. En segon lloc destaquen la AP-7, C-12, C-31, C-1412b i C-15z, amb dos morts cadascuna. Dels 36 morts, 28 eren homes i 8 dones, i el grup d’edat més afectat és el de 25 a 34 anys, seguit del de 65 a 74 anys.

El 33,3% de les víctimes pertanyen a col·lectius vulnerables, com motoristes, vianants i ciclistes. Concretament, hi ha hagut 9 motoristes, 2 vianants i 1 ciclista, suposant una reducció significativa respecte a l’estiu passat, especialment entre motoristes, que passen del 39% al 25% del total de víctimes.

Pel que fa a les hores i circumstàncies dels accidents, 15 morts van ser al matí, 14 a la tarda i 7 a la nit. Del total, 14 van ser sortides de via i 8 en xocs frontals, mentre que 15 es van produir en dies laborables.

Pel que fa a les demarcacions, es registra una reducció de la sinistralitat a Tarragona (5 morts, 3 menys que el 2024), Girona (6, 1 menys) i Barcelona (13, 2 menys), però a Lleida la xifra s’ha duplicat, passant de 6 a 12 morts.

Aquestes dades del SCT tornen a posar de manifest la necessitat d’extremar la precaució a l’estiu i reforçar la seguretat a les vies més perilloses de Catalunya.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA